沉醉日记 每个行业都有一套独特的游戏规则

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现实其实是很有意思的 。
有时你看到了事情真实的一面 , 但却不一定能看懂事情背后的另一面 。
最近有个小视频刷红了全网 , 北京人社局的一位副处 , 拜师外卖哥 , 体验了一把送外卖的辛苦 。
他给自己定了个小目标 , 一天赚100块 , 结果, 大家都看到了 , 当摄像师找到他时 , 他已经累坐在马路牙子上 , 自己就感慨 , 今天干了12个小时 , 太不容易了 , 只挣了41块钱……
网上存在几种声音 。
副处长的感慨 , 让大家知道了外卖是个低收入的行业 , 你看 , 一个受过高等教育 , 参加工作多年的公职人员一天都挣不到50块钱 。
还有一种声音 , 送外卖的小哥 , 那么的辛苦 , 你们平台也太没良心了 , 一天忙活下来 , 时间那么紧 , 最挣钱的却是你们……
这些声音 , 怎么说呢?
能理解 , 这应该像我开头说的那样 , 是我们看到的真实一面 。
但是 , 你没有走进一个行业 , 或者说没有深入地了解了这个行业背后的一面 , 你是没法理解人的想法是不一样的 , 是很难理解他们内心所想的 。

视频对话我也看了 , 那个带亲身实践的副处长的外卖师傅 , 月薪保持在一万五左右 。
从这一点上给我们传递出很多信息 。
一个送了七年 , 具有一定经验的外卖师傅 , 他能做到平均每天500元的收入 。
那他和体验实践的副处长就有了许多不同之处 。
要抓时间 , 每天的午餐晚餐就是他们的黄金时间 , 要是那几个小时你接不到更多的单 , 那你一天是不会出成绩的 , 甚至是白干了 。
你可以多接单 , 但接到了单你就要把餐送到 , 这就考验一个人的时间排序能力还有对送餐路线的规划能力 。
显然 , 像实践的副处长他是没有这个能力 。
这个是真的考验人的这两项能力的 。
你接单后时间排序排得好 , 但是你是个新手 , 你的送餐路线不熟悉 , 全靠导航 , 这不会很科学的 , 我们看到导航要副处长穿墙 , 可见导航在城市间超近道的事情上很少有准确的 。
所以说 , 新手和老手的区别就在于 , 你必须是个活地图 , 对城市的各种道路是否在高峰期拥堵 , 各个小区 , 楼层 , 怎么能最快到达 , 你都要了然于胸 , 那样 , 接单后再把时间排序 , 统筹安排好了 , 才会最大限度的在这个黄金时间段送最多的餐 。
否则的话 , 像镜头里副处长那样满世界的找店找不到 , 跑错了又再回头去找 , 耽误的可不止是是时间了 , 还有心理上的没有完成接单任务的沮丧 。
所以说 , 送外卖是一个有技巧要求的工作 。

就像那个外卖师傅 , 他脑子灵活 , 跑得快 , 好的单子自然就抢的多 , 而那位副处长 , 新手 , 业务不熟练 , 跑得气喘吁吁 , 也只能捡一些小单子 , 就是人家不要的 , 路途远 , 钱少的 。
那有人埋怨平台没良心 , 这种观点就有些幼稚了 , 你觉得你看了视频仿佛还沉浸在戏台上 , 好像包大人一来 , 坏人被惩罚了 , 问题就没有了 。
真的是这样么?
看问题要看实质 , 实质是表面我们看到的那些么?
我们只看到了累 , 或者跑啊跑 , 那这个视频里什么才是最有价值的部分呢?
就是那副处长一天实践后 , 跟外卖师傅的交流 。
他体验一天后 , 晚上去师傅家吃饭 , 他的体验是送外卖这活真的太辛苦 , 这样不行 , 一天12个小时连轴转 , 需要强制安排休息时间 。
他把这话说给外卖师傅后 , 人家师傅咋说?
外卖师傅说 , 我们不需要你制定一个规范来强制休息 , 你要把自主权留给我们 , 也就是留给市场 , 让我们自己调节 , 而不是好心把事情办砸了 。
这话该怎么理解呢?
一天中 , 就指望那几个黄金时间挣钱 , 回头你体验过了 , 觉得人这么累不行 , 要强制休息 , 行 , 我也知道累 , 那我按规定休息个20分钟或者半个小时的 , 好 , 到手的钱我挣不到了 。
回头我休息好了 , 再去接单子 , 没了 , 我还上哪儿去找活儿呢?
两个人的出发点不同 , 给出的方法就有不同 。
站在副处长体验的角度 , 他始终还是站在体制内的语境去试图理解社会上的这些人 , 他关注的东西都是他自己认为最重要的 , 比如行业规则 , 外卖员需要休息 , 不能太累……

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