天宫空间站建造程序公开：核心舱产品有5台，11次发射环环相扣( 三 )
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梦天号实验舱转位对接任务11：梦天号实验舱完成转位对接任务后长征2F遥十五火箭将发射神舟十五号载人飞船与节点舱轴向对接口对接，届时天宫空间站将同时靠泊两艘载人飞船，组合体规模达突破90吨，并验证最大载员能力，航天员在轨规模达到6人，此后神舟十四号载人飞船将从节点舱侧向对接口撤离，空间站经过一段时间的在轨调试后正式进入运营阶段。
在“关键技术验证”与“建造”两个阶段任务中，神舟载人飞船除神舟十二号在轨驻留3个月外，其余载人飞船驻留时间均为6个月，每艘神舟号飞船搭载3名航天员，神舟号载人飞船与天舟货运飞船均为自主对接。
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神舟号载人飞船总装天和一号核心舱的厉害之处在于凭一己之力技压国际空间站星辰号+曙光号+团结号三大舱段，前者同时拥有后者的轨道控制、空间站控制、生命保障、航天员居住区、对接节点舱、气闸舱等功能，同时在航天器对接次数、空间机械臂、电推动力补偿等功能上又有新拓展。
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天和核心舱VS国际空间站三大舱段天宫空间站进入运营阶段后将成为国家级太空实验室，同时也将是集国家间合作、商业合作等多种合作模式于一体的新平台，每年将发射至少两艘神舟号载人飞船，每8个月发射一艘天舟货运飞船，同时正在研制新一代下行货运飞船。
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载人航天领域天和核心舱率先应用电推到2024年还将发射与空间站共轨运行的未来版哈勃空间望远镜“巡天光学舱”。空间站寿命将瞄准十五年、二十年等多个时间节点，未来还将筹备天宫二期拓展工程，使组合体规模达到180吨级，综合科研能力全面反超国际空间站。
在推进天宫空间站工程的同时，我们还在同步实施嫦娥探月四期工程、载人月球工程、火星采样返回工程、小行星采样返回工程，回顾人类航天史能同步实施上述工程的纪录是空前的。
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