天宫空间站建造程序公开：核心舱产品有5台，11次发射环环相扣( 二 )
任务1：长征5B遥二火箭发射天和一号正样核心舱；
任务2：长征7号遥三火箭发射天舟二号货运飞船与核心舱后端通道对接；
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天舟二号与核心舱后端通道对接任务3：长征2F遥十二火箭发射神舟十二号载人飞船与核心舱节点舱轴向对接口对接；
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神舟十二号与节点舱轴向对接口对接神舟十二号载人飞船靠泊核心舱三个月后撤离，由此至神舟十三号任务实施前天宫空间站将有一个短暂的无人值守期。
尔后天舟二号货运飞船与核心舱后端通道分离，自主机动至核心舱节点舱轴向对接口对接，此举目的有三：
①继天舟一号之后继续验证航天器空间绕飞技术；
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天舟号货运飞船②天和一号作为空间站长期稳定运行的中控平台有许多冗余配置需要验证，以往很多人都认为核心舱只有最接近服务舱的后端通道具备燃料在轨补加能力，实际上远离服务舱的前端节点舱也有燃料在轨补加功能，天舟二号绕飞与之对接的目的之一就是验证此项能力；
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核心舱节点舱也具备燃料在轨补加功能③验证机械臂转位对接技术，在天宫空间站“建造阶段”问天实验舱、梦天实验舱都将依托此项技术实施在轨建造任务。
【天宫空间站建造程序公开：核心舱产品有5台，11次发射环环相扣】任务4：长征7号遥四火箭发射天舟三号货运飞船与核心舱后端通道对接，此任务发生在天舟二号机械臂转位对接试验与神舟十三号任务之前；
任务5：长征2F遥十三火箭发射神舟十三号载人飞船，此时核心舱后端通道有天舟三号货运飞船、核心舱节点舱轴向对接口有天舟二号货运飞船，空间站届时将没有轴向对接口用于载人飞船对接，因此神舟十三号将执行径向对接操作，与核心舱节点舱侧向对接口对接；
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神舟号飞船径向对接神舟十三号与核心舱对接后，将形成一个由天和一号核心舱、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船、神舟十三号载人飞船组成的50吨级大型空间组合体，随后不久天舟二号将从空间站撤离。
神舟十三号将在靠泊核心舱六个月后分离再入返回地球，这将是天宫空间站完成“关键技术验证阶段”工作的标志性事件。
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关键技术验证阶段天宫最大规模构型此后天宫空间站将形成第二个短暂的无人值守期，并为进入“在轨建造阶段”做好准备，天舟三号货运飞船届时也将与核心舱后端通道分离，随后自主绕飞至核心舱节点舱轴向对接口，为天舟四号对接核心舱后端通道腾地。
任务6：长征7号遥五火箭发射天舟四号货运飞船与核心舱后端通道对接；
任务7：长征2F遥十四火箭发射神舟十四号载人飞船，由于此时核心舱前后两个轴向对接口分别靠泊着天舟三号与天舟四号两艘货运飞船，因此该艘载人飞船也需要与核心舱节点舱侧向对接口对接；
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核心舱节点舱神舟十四号与核心舱对接后不久，靠泊核心舱前端节点舱轴向对接口的天舟三号货运飞船将撤离，为即将到来的天宫空间站第二大主体舱段“问天号实验舱”腾地。
任务8：长征5B遥三火箭发射问天号实验舱与天和一号核心舱节点舱轴向对接口对接；
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问天实验舱与核心舱对接备注：此图为效果图，实际任务中此刻核心舱应当有一艘径向对接于节点舱的神舟十四号载人飞船，以及一艘对接于核心舱后端通道的天舟四号货运飞船。
任务9：天舟四号与空间站分离后，长征7号遥六发射天舟五号货运飞船与天和一号核心舱后端通道对接；
天舟五号与空间站对接后不久，问天号实验舱将在转位机械臂辅助下，由轴向对接转移至节点舱第4象限停泊口对接。
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问天号实验舱转位对接任务10：问天号完成转位组装后不久，长征5B遥四火箭发射梦天号实验舱，与核心舱节点舱轴向对接口对接，尔后在转位机械臂辅助下对接于节点舱第2象限停泊口；
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