汽车 华为汽车概念,龙头股的情绪分解,下周一谁最有机会?

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今天周日 , 股市不开盘 。 总结一下本周的看法 。

本周一就在说华为汽车 , 今天分解一下华为汽车概念龙头的演化 。 兼听则明 , 偏听则暗 。
周一板块启动 , 市场情绪没问题 。
周二板块跟风全部被淘汰 , 前排票封板 , 没问题 。
周三属于争抢龙头时间 , 同时期四只股票 , 晋级两只 , 淘汰两只 。
晋级:亚太股份(一字) , 银宝山新(巨量封板) 。
淘汰:小康股份(跌停) , 北汽蓝谷(巨量震荡十字星) 。
这个时候4只股票谁最强?

很明显就是亚太股份 , 三板争龙头 , 继续一字板 , 你说强不强?
周三银宝山新低开 , 就是情绪分化 , 资金分化 。 这个时候是极度危险的 , 因为没有主力再次去拉动 , 那么很有可能就是跌停的结局 。 比如小康股份就是直接跌停 , 不会有人认为跌停是洗盘吧?

如果是运气比较好的情况!没做 , 就是运气比较好 。 这个时候任何分析都是多余的 , 纯粹就是资金的博弈 , 运气好 , 再拉一波 , 运气差 , 封跌停!银宝山新最终是再次直线封板 。
所以当天的分解 , 个人也是说的比较明确 , 银宝山新是有机会去争龙头的 , 不为别的 , 就是因为有资金再次入局 。
而银宝山新的涨停 , 也说明了一件事情 。 华为汽车概念 , 是有资金在启动的 , 后期是有市场空间的 。

其次就是小康股份 , 跌停没有什么好说的 , 核按钮出货 , 最恶心的出货方式 。
北汽蓝谷 , 基本龙头争夺被淘汰 , 放巨量不涨 , 里边什么情况谁也不知道 , 新资金也不会选择介入这类股票 , 因为大家的注意力都在龙头 。
周四:龙头面临空间板压力 。
市场行情比较弱势的情况下 , 4板5板就是比较正常的高度 , 所以亚太股份没有选择封板 , 是一种比较正常的市场博弈 。
银宝山新选择顶一字 , 也可以理解 , 因为新入局的资金 , 难道不赚钱? 肯定要去封板走一走 , 毕竟亚太股份主力是属于缩量一字 , 从头吃到尾 , 银宝主力才第一个板 。
其次小康股份的封板 , 这是很多人没有想到的 。 其实也是有市场规律 , 就是银宝山新周三的直线封板!上边说过 , 周三银宝的上涨 , 就代表有主力资金在进行启动华为汽车概念!
而为什么选择小康股份?
从主力的介入角度来讲 , 第一 , 核按钮跌停 , 里边主力已经出货 。 第二 , 具有一定的市场标识度 , 肯定比重新选择一只股票划算 , 因为里边的散户就是现成的 。
北汽蓝谷 , 基本被淘汰了 , 第一波已经没有它的事儿了。
周五
亚太股份 , 跌停 。 在高度的影响下 , 没有主力愿意承接 , 肉都被第一个入局的吃光了 。
银宝山新 , 封板 。 第二波入局主力 , 必然要吃到肉 。
【汽车|华为汽车概念,龙头股的情绪分解,下周一谁最有机会?】小康股份 , 跟着银宝玩的 , 就是看到你成功了 , 我也来搞一下 , 所以也是封板 。
北汽蓝谷 , 你两都成功了 , 我也来搞一下!周五拉一波 , 但是没成功 。
为什么没成功?
其一 , 辨识度没有上边两个强了 。
其二 , 跟风上涨 , 谁也说不准是第一波主力 , 还是第二波新入局的 。
其三 , 如果是新入局的 , 那就比较傻 , 第一波主力谁知道出局没呢?
如果是第一波的主力 , 拉高就是出货 。
所以散户也怕 , 有高点就跑 , 神仙也拉不上去 。
下周一
怎么走? (纯属推测 , 仁者见仁智者见智)
亚太股份 , 打开跌停 , 有机会得到主力二次入局的机会!
银宝山新 , 跌停涨停都有可能 , 但是跌停可能较大 , 因为已经吃到三个板的肉的 , 差不多也就满足了 。 假如非涨停在盘中冲高 , 也不建议追了 , 风险大于收益 。
小康股份 , 两个板的肉 , 能不能满足 , 还不确定 。 涨停可能性大于跌停 。
北汽蓝谷 , 不用多说了 , 第一波已经没有它的市场了 。 不如玩首板成功率更高 。
简单来讲 , 小康股份目前是华为汽车概念中 , 最强的 。 其次银宝山新 , 处于55开的局面 , 风险与收益并存 。 亚太股份 , 最有机会 , 如果二波主力介入那么还是比较稳 。

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