先生说生活事 重庆高速网再添新力量！在建一座长江大桥，有助减少市民绕道里程
【先生说生活事|重庆高速网再添新力量！在建一座长江大桥，有助减少市民绕道里程】
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桥梁的发展与人民的生活息息相关 ， 桥梁是道路建设不可缺少的一部分 ， 不管在哪个年代 ， 为了人民的出行方便 ， 缩短出行时间 ， 国家政府都会全力支撑、推动以及发展各乡镇的桥梁建设 。
根据资料显示 ， 我国从西周、春秋时代就已经建有了桥梁（木制）和浮桥 ， 而且世界上现在还保存着最长的、工程最艰难的石梁桥 ， 也是由我国1053年~1059年建设完成的桥梁 ， 我国桥梁建设技术由古流传至今 ， 如今我国桥梁建设者更是结合古人的经验 ， 继而不断的改善 ， 完善桥梁建设技术 ， 不断的努力 ， 所以使中国的桥梁建设技术在世界各国间有着很高的威望 。
而在国内 ， 有着桥都之称的重庆 ， 他一次又一次地打破了人们对桥梁建设的常规认知 ， 带领着桥梁建设走向一个又一个的新高度 ， 为方便百姓出行而突破了所有的艰难 ， 你看 ， 重庆又有一座在建大桥创造了国内新的两项第一 ， 这就是——油溪长江大桥 。
据悉 ， 油溪长江大桥在建设施工方面 ， 又取得了新的技术创新成果 ， 其中就有薄壁空心高墩结合墩内爬梯布设地泵泵管、高墩液压爬模施工增设整体组合吊装式钢筋操作平等等 ， 正是有了这些创新技术以及建设者的不断努力付出 ， 这座大桥目前已经拥有国内第一不等高斜腿框架桥、国内第一深挖方隧道锚塔 ， 两个光荣称号 。
重庆高速网再添新力量 。 据悉 ， 油溪长江大桥位于合璧津高速公路上 ， 全长1178米 ， 预计于2021年年底建设完成 ， 等通车后可缩短绕行距离60多公里 ， 将成渝高速、渝蓉高速、渝遂高速等多个高速连接起来 ， 更加有效地推动了重庆市的经济发展 。
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