没人 特斯拉驾驶位没人也能自动驾驶 安全性再次成为舆论焦点
_原题为：特斯拉驾驶位没人也能自动驾驶 安全性再次成为舆论焦点
特斯拉最近不太顺 ， 不仅在中国市场陷入严重的舆论危机 ， 美国本土也因车祸事件被质疑安全性能 。
当地时间4月22日 ， 美国《消费者报告》披露了特斯拉自动驾驶辅助系统的一大隐患 ， 特斯拉Model Y 在驾驶员座位无人的情况下依然可以启动Autopilot 。 《消费者报告》是美国消费者联盟主办的杂志 ， 以向消费者提供中立分析为宗旨 ， 在美国颇具影响力 。
文章插图
（来源：《消费者报告》）
《消费者报告》的测试人员在Model Y的方向盘上安装了加重链 ， 同时将安全带扣在了座位上 ， 仅仅靠这样的简单操作 ， 就成功骗过了特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot 。
《消费者报告》汽车测试高级主管Jake Fisher称:“在我们的测试中 ， Autopilot系统不仅无法确保司机集中注意力 ， 它甚至无法判断是否有司机在场 。 ”Fisher认为 ， 特斯拉的自动驾驶辅助系统已经落后于通用汽车、福特汽车等传统车企 。
宝马、福特、通用等汽车公司的自动驾驶辅助系统都配备了摄像头 ， 通过摄像头来观察司机的眼睛和头部动作 ， 以确保他们在注意道路 。 如果系统判定司机过于粗心或心不在焉 ， 就会自动减速停车 。
【没人|特斯拉驾驶位没人也能自动驾驶 安全性再次成为舆论焦点】
特斯拉的Autopilot系统并不具备类似功能 ， 按照特斯拉的官方说法 ， 特斯拉汽车的方向盘上装有传感器 ， 可以检测司机的手是否在方向盘上 ， 如果司机未将手放在方向盘上 ， 系统会提醒司机把手放回方向盘 ， 若司机多次忽略警告 ， 系统会自动锁定 ， 让其无法使用Autopilot系统 。
不过 ， 《消费者报告》的测试证明了这种系统存在漏洞 ， 这让特斯拉的安全性再次成为舆论焦点 。 上周末 ， 一辆特斯拉在美国得州撞树起火导致2人丧生 ， 据悉 ， 事发时车辆处于无人驾驶状态 ， 得州警方本周已向特斯拉发出搜查令 。
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