SpaceX的可重复使用星舰将NASA宇航员带回月球
美国宇航局周五表示，自1972年以来，NASA已选择SpaceX将首批宇航员降落在月球表面，这是埃隆·马斯克（Elon Musk）的公司取得的巨大胜利。
该合同价值29亿美元，涉及原型Starship航天器，该航天器正在SpaceX南德克萨斯设施进行测试。
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美国宇航局人类着陆系统项目经理丽莎·沃森·摩根说：“今天，我感到非常兴奋，我们都非常高兴地宣布，我们已授予SpaceX继续开发我们的综合人类着陆系统。”
SpaceX击败了Jeff Bezos的Blue Origin和国防承包商Dynetics，成为该系统的唯一提供商。与过去相比，当NASA选择了多家公司以防万一失败时，这是一个令人惊讶的突破。
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业内分析人士说，这一决定强调了马斯克于2002年创立的目标，该公司的目标是将火星殖民化，使其成为NASA最值得信赖的私营部门合作伙伴。
去年，SpaceX成为成功向国际空间站派遣机组人员的第一家私人公司，这是航天飞机计划结束以来，美国恢复其完成此项壮举的能力的第一次。
对于月球着陆器的竞标，SpaceX提出了可重复使用的星舰飞船，该飞船的设计目的是携带大量人员和货物进行深空航行，并直立着降落在地球和其他天体上。
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目前，该公司在德克萨斯州南部的工厂正在对这艘船的原型进行调整，尽管到目前为止所有尝试进行试飞的四种型号都爆炸了。
根据Artemis计划，将人类送回月球，NASA希望使用太空发射系统火箭在Orion乘员舱中发射四名宇航员，然后与月球空间站对接。
星际飞船将等待接收两名机组人员，以完成到达月球表面的旅程的最后一站。
沃森-摩根说，这个想法是让盖特威成为中间人，但猎户座最初的任务可能会直接与星舰对接。
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然后，宇航员将在登月飞船返回月球轨道之前，在月球上度过一周，然后将猎户座带回地球。
另外，SpaceX还计划将Starship宇宙飞船与自己的Super Heavy火箭结合在一起，以制造出高394英尺（120米）高的组合船，成为有史以来功能最强大的运载火箭。
人类最后一次踏足月球是在1972年的阿波罗计划期间。
NASA希望返回并建立一个带有月球空间站的可持续存在，以便测试新技术，这些新技术将为载人火星飞行铺平道路。 
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【SpaceX的可重复使用星舰将NASA宇航员带回月球】在2019年，时任副总统迈克·彭斯（Mike Pence）挑战美国宇航局（NASA）在2024年之前将第一名女性和下一个男性登上月球，但在乔·拜登（Joe Biden）总统的领导下，时间表很可能会放宽。另一项改变是其既定目标，即在阿尔emi弥斯计划下将有色人种放在月球上。
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