兖州煤业 被“冷落”多年的行业，又重回巅峰期，煤炭供不应求，什么原因？
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【兖州煤业|被“冷落”多年的行业，又重回巅峰期，煤炭供不应求，什么原因？】文：李慧
如果问你国内什么行业最暴利 ， 不同人群的回答肯定是不一样的 。 有人觉得直播带货很赚钱 ， 有人觉得回收废品赚钱 ， 也有人觉得从事电商利润可观 。 然而不少人却忽视了这一传统行业 ， 曾几何时在市场风光无限的煤炭行业 ， 其实也是一个暴利行业 。
只不过后来随着市场的饱和 ， 煤炭这行逐渐被“冷落” 。 不过煤炭毕竟是不可或缺的重要能源 ， 基本上从事煤炭这行的如今都成了富豪人物 。 而最近一段时间突然传出兖州煤业的董事长李希勇因病去世 ， 享年仅57岁 ， 这一消息的出现还是令人有些惋惜的 。
兖州煤业是国内一家大型煤炭公司 ， 之所以能有今天这一成就 ， 其实和李希勇是离不开关系的 。 从2013年进入兖州煤业之后 ， 他的职业生涯就贡献给了煤炭这一市场 。
当然在他管理兖州煤业期间也出现过波折 ， 当时国内整个煤炭行业都遭遇了危机 。 不仅价格一路下滑 ， 不少煤炭厂由于亏损纷纷遭遇了“关停潮” 。 对李希勇来说 ， 面临的考验也是不言而喻的 。
而他第一时间就想到带领公司转型 ， 先是在投资领域拓展 ， 有了充足的资金后又开始对煤炭公司进行并购 。 凭借这一点兖州煤业成为了一家大型煤炭港口公司 ， 在市场的地位也逐渐稳定起来 。 不得不说李希勇坚持经营煤炭行业 ， 没有放弃这一选择是正确的 。
虽然煤炭行业有过低迷期 ， 不过从近两年煤炭市场的表现来看 ， 价格出现了逆势上涨的情况 。 由于煤炭供给收紧 ， 从3月中旬以来 ， 价格就一直处于高位 。 而主产地煤炭价格也一直“涨不停” ， 最近一段时间由于煤矿安全、环保方面的检查变严格 ， 推动了煤价频繁调整 。
部分矿周涨幅达到百元 ， 令人意外的是即便涨价 ， 用户在采购上的热情也没有因此降低 ， 反而出现了拉运车辆排队的现象 。 有些甚至需要等上两三天 ， 才能装车 。 其实从去年下半年开始 ， 煤炭价格就持续走高 。 当时是由于冬季用煤高峰期到来 ， 煤炭市场才出现了供不应求的局面 。
按理来说现在已经不是用煤高峰期了 ， 为何煤炭的价格却始终降不下来呢？对此业内人士给出答案 ， 由于日耗不断走高存煤下降 ， 部分电厂出现了集中采购的现象 。 市场拉运煤炭量明显比之前增加了不少 ， 在这一背景下煤炭的价格自然不会调低 。
要知道煤炭这行本身就一直受到国家严管 ， 每年还有一段时间会遭遇“停工令” ， 部分地区煤矿由于设备检修、安全检查等问题 ， 时不时会出现减产甚至停产的情况 ， 导致国内整体煤炭市场供给收紧 。
加上国内经济不断发展工业用电量大增 ， 对于用煤这方面的需求是可以想象的 。 短期内价格恐怕是难以降下去了 ， 这对于一些从事煤炭的企业来说 ， 无疑是个好消息 。
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