外卖 近4成新增外卖骑手来自工人 制造业高薪之下一“匠”难求( 二 )
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数据显示 ， 2008年至2018年 ， 从事制造业的农民工平均年增长率为-2.84％ 。 新生代的农民工 ， 大多不愿意再遵循父辈的工人职业路径 。 2019年 ， 美团外卖的400万名骑手中 ， 40岁以下的骑手占比高达83.7％ 。
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中国人民大学公共管理学院教授 刘昕：不同的时代 ， 人们会热衷于不同的行业 ， 这是社会发展的一种正常现象 。
制造业工厂智能化、自动化设备日益完善 ， 也在削减普通工人的岗位 。 牛津经济研究院2019年曾发布报告指出 ， 新安装一个机器人将会削减1.6个岗位 ， 到2030年 ， 全球制造业就业将因此减少2000万 。
虽然机器能取代大量普工需求 ， 却依然难以撼动很多高级技工的岗位 ， 高薪之下往往一“匠”难求 。 方鹤云的企业近期要生产一批制造工艺相对复杂的产品 ， 为找到符合技术要求的工人 ， 方鹤云不惜动用人脉关系 ， 四处委托 。
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广东东莞某电子产品企业负责人 方鹤云：平均一个月至少有15000元以上 ， 麻烦您尽快 ， 我们正缺这个人员 。
随着制造业的发展 ， 其就业门槛逐年提高 ， 知识型、技能型劳动力将成为主流 。 但传统意义上 ， 技术工人三年出徒 ， 十年出师 ， 高级技术工人的培养 ， 的确比快递小哥要难得多 。
近年来 ， 中国制造业产值连年递增 ， 截至2020年 ， 连续十一年保持世界第一制造大国地位 。 中国从制造业大国通往制造业强国的趋势不可阻挡 。
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【外卖|近4成新增外卖骑手来自工人 制造业高薪之下一“匠”难求】清华大学就业与社会保障研究中心主任 杨燕绥：制造业是能够衡量一个国家生产力的重要水平 ， 科技进步 ， 还有互联网社会 ， 其实都是在提高制造业的能力和水平 ， 并不是取代制造业 。
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