思想文学会 菜鸟驿站官宣以后免费送货上门？以前不就是这样吗？历史总是相似
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先抛开《快递条例》规定必须送到门口的标准 。 毕竟快递哥不容易 ， 不应该这样抠字眼 。
按照没有菜鸟站之前快递公司原来的最低服务标准 ， 是要送到楼下收件人或者社区快递柜 。
但是有些收件人不在家(公司) ， 所以收不到快递 。 一个个补充收拾残局 ， 遇到拖延症的要等半天 。 结果送货效率太低 ， 靠计件工资的快递员不愿意做 。
菜鸟站是为了提高最后一英里的效率而发明的 。 当初快递员还打电话给收件人 ， 不方便拿信息再交给菜鸟 。
现在 ， 默认模式 。 默认模式的新问题是菜鸟站离个人收件人的家或办公室几百米远 。 结果受助者对走这条路有意见 ， 尤其是女性遇到不好的事 ， 更是危险 。
快递公司提高了周转效率 ， 但给收件人留下了不便 ， 这本质上是一种萎缩的服务 。
估计菜鸟是知道这些投诉的 ， 这次事件本质上是违反了法律 ， 所以他们想到了这样的招数 。 但是这个招数显然是不现实的 ， 因为菜鸟站很难做到免费投递 ， 也就意味着超负荷 。
【思想文学会|菜鸟驿站官宣以后免费送货上门？以前不就是这样吗？历史总是相似】几年前我上班的地方 ， 对面是菜鸟站 。 双十一前一天 ， 同事看了半天窗户说：这个还没到双十一 ， 已经堆在门外了 ， 真到11月份都不知道该怎么办 。
菜鸟一般是10平米以上的小店 。 经常爆仓 ， 快递件只能堆在门口 。 而且很多人都是下班后才来取快递 。 菜鸟站高峰期一般在7点到8点之间 ， 那时候菜鸟两三个人根本忙不过来 。
现在我要你把它送到我家门口 ， 这基本就是让菜鸟站工作人员筋疲力尽的节奏 。
就算菜鸟站愿意送 ， 你也得给钱 。 快递哥送一个也就一点钱 ， 你的菜鸟站能比快递哥多吗？
既然知道这是个困境 ， 为什么还要再来一次？
我猜：一是菜鸟补贴菜鸟站的投递人工成本 ， 用户习惯后 ， 开始以亏损的名义提高快递费用 。
这笔费用要么由买方支付 ， 要么由卖方支付 。 反正不可能是菜鸟网或者快递公司或者菜鸟站 。 价格战结束 ， 他们基本上是搬起石头砸自己的脚 。
快递员同样面临着失业的风险 。 菜鸟重点推广站内服务 ， 要求各站开通站内服务 。
初期不要求量 ， 但要开 ， 主要针对淘宝的上门产品和白名单客户 。 同时实行上门产品补贴(长期 ， 淘宝和天猫直接补贴) ， 每个快递6分 ， 结合站点评分 ， 最高可达每个1.2元 。
按照这个模式 ， 其实菜鸟是在向上推合同制 ， 通过补贴白名单和特殊配件上门服务 ， 可以达到不需要业务员在邮政覆盖的区域发送配件 ， 和快递公司一起推快递的目的 。
就是推动仓库和车站的一体化进程 ， 然后和快递公司谈发货物品的价格 。
这个想法现在也得到验证 。 据一位菜鸟区域经理介绍 ， 预计今年下半年 ， 整个区域将开始支付统一费用 ， 菜鸟经理将出面与一级网点和省、自治区协商 ， 使统一菜鸟岗位的价格提高到毛额的5/6(原来是毛额的3-4) ， 同时在部分地区开设菜鸟岗位 ， 增加岗位收入 。
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