秦风淡史 一车坐4人,180多元一辆,消失的“凤凰牌”,等价现在多少钱?

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我喜欢老物件 , 不只因为它值多少钱 , 而是当手指触碰它之时 , 总有一种岁月的沧桑感 , 从指尖传递到内心 , 这种感觉只可意会 。


每个老物件都有它独特的温度 , 而这种温度正是它具有与众不同的故事 , 岁月赋予它与众不同意义 , 而它也承载着特殊的责任 。

见证历史 , 见证岁月中的美好 , 将那段回忆满满的保留起来 , 至今仍有不一样的芬芳 。
历史赋予的“气质”七十年代的“三转一响”是结婚的三大件 , 而其中的凤凰牌自行车更是车中“豪杰” 。 结婚的时候如果能够有这样一辆自行车 , 左右邻居定然十分羡慕 , 当时的自行车不亚于今天的跑车 , 但如此经典的品牌 , 岁月不仅给它带来特殊含义 , 还给了它坎坷的经历 。

在那段岁月中 , 凤凰牌自行车无人不知 , 它的名号堪比今天的宝马 , 劳斯莱斯等豪华品牌 , 一路走来凤凰牌自行车见证了历史的变迁 , 也迎接了自己的兴衰 。
从1897年的一家名为同昌车行发源 , 开启了之后的百年沉浮 。 同昌车行所诞生的时间 , 正好中华大地处于风雨飘零之际 , 清政府的腐败无能 , 加上帝国列强在中华大地上肆虐 , 这段历史给了凤凰不一样的寓意 , 涅槃重新只不过是时间问题 。

此时的同昌车行还处于小作坊阶段 , 帝国主义的炮火打醒了众多国人 , 轰轰烈烈的洋务运动就此产生 , 虽然最后的结局并不是特别完美 , 但正是这场运动 , 让清政府放松了对民间实业的管控 , 从而鼓励民间发展实业 , 想着实业兴邦 , 能够依靠经济手段达到抗衡帝国主义 。
在1922年同昌车行迎来了它的第一次春天 , 也属于飞跃式的发展 , 从一个小作坊发展到制造自行车多部位的零件厂商 , 继而进一步加强了在自行车行业中的地位 。

正是因为这段历史 , 才让众人对凤凰牌自行车有着特殊的情感 , 因为它见证了时代的更迭 , 在它身上看到了岁月艰辛 。
迎来发展凤凰牌自行车迎来第二次机遇是在1956年 , 曾经的同昌车行已经成为自行车制造厂 , 而此时的制造厂想要造一辆属于我们自己的自行车 , 但在技术和商标尚未确定的情形下 , 这件事情暂时搁置一旁 。

直到1959年1月份 , 凤凰牌自行车正式启动设计研发 , 同时商标也确认下来 , 采用凤凰的图案 , 寓意着“云中见祥凤 , 百鸟无文章”的意思 , 当设计图纸出现之时 , 它成为众人所期盼之物 , 更是身份和地位的象征 。
凤凰牌自行车除了自身的“内涵”外 , 还影响着百姓的出行 , 特别是在1965年获得多个质量评比第一 , 让它一跃成为众人争相购买之物 , 但在60年代 , 购买自行车不仅需要钱 , 还需要自行车票 , 这让自行车在当时成为紧俏的物品 。

如果能够在结婚时购买或者借到一辆自行车 , 这无疑让家人倍感有面子 , 除此之外 , 有一辆自行车寻找爱情也极为容易 , 它不仅仅单纯是一辆代步工具 , 更是爱的承载之物 , 在那个年代父母的爱情极其单纯 , 而不像如今这般 , 宁愿坐在宝马车上哭 , 也不愿坐在自行车上笑 。


它见证着一代人的幸福 , 见证着时代的变革 。
在1972年 , 当自行车成为每个人必备出行之物时 , 在导演安东尼的镜头下 , 我国成为当之无愧的自行车王国 。 虽然当时的自行车品牌 , 如雨后春笋般出现 , 但当时的凤凰牌自行车依旧能够占据半壁江山 , 其地位无人能够撼动 。

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