中华网河南 郑州市民想买新能源车,却被物业告知不能安充电桩

中华网河南 郑州市民想买新能源车,却被物业告知不能安充电桩


郑州一小区内 , 业主安装的新能源汽车充电桩
不限号、使用成本低、国家大力扶持……各种优势叠加的情况下 , 新能源汽车目前已成为越来越多购车消费者的心头好 。
但在这些利好的背后 , 充电方不方便 , 也成为制约消费者买新能源车的一大瓶颈 。 虽然充电设施的问题得到了国家、省、市等各个层面的重视 , 但目前 , 在最后的落地层面 , 依然存在较多难题 。
近日 , 不少郑州市民反映 , 自己想在小区装充电桩却被阻拦 。 甚至 , 已有郑州市民要走法律途径来解决 。
郑州市民想买新能源车 , 却被物业告知不能安充电桩
上周末 , 郑州市民温先生与妻子赵女士看中了一台新能源汽车 , 拿出银行卡付款前 , 赵女士给物业方打了个电话 , 咨询安装充电桩的事 。
物业方的回复像是泼了一盆冷水 , 浇灭了夫妻俩买车的心 。
“想要安装自用桩 , 需要获得小区物业的同意 , 再拿着同意书去供电单位申请报装 。 ”温先生说 , “但我们小区物业不同意安装 , 理由是怕安装后 , 用电负荷过大 , 存在安全隐患 。 ”
4月12日上午 , 记者来到温先生夫妻俩所在的小区郑州市中原区的新蒲花园1号院 , 小区一共5栋楼 , 均为20层以上的高层住宅 , 有地下两层 , 负一楼是地下室 , 负二楼是停车场 。
赵女士介绍 , 小区虽然在2016年交房 , 但早在2006年左右就开始动工 。 2019年前后 , 夫妻俩入住了该小区 , 购买了一个私家车位 , 两人想在这个车位靠墙处安装一个自用桩 。 “我们咨询了供电单位 , 人家说符合标准 , 只需要物业方同意 。 ”
记者来到地下停车场发现 , 负二楼层高并不高 , 在1、2、3号楼的停车区域 , 一共发现6个自用桩 , 其中一个自用桩正在对汽车进行充电 , 证明可用 。 这6户业主 , 难道是拿到了物业方的同意书?
“物业方说 , 这6家安装自用桩 , 并没有通过他们的同意 , 且他们也不知是怎么回事 。 ”赵女士很疑惑 。
各物业方回应:用电负荷大、存在安全隐患
记者来到新蒲花园客服中心办公室 , 物业方张经理不在现场 , 在电话中 , 她告诉记者 , 已安装的6个自用桩 , 的确未获得物业方的同意 , “我也向这几家业主了解过 , 但他们不愿多谈” 。
张经理说 , 小区已经建成15年 , 并非新小区 , 负二楼停车场层高很低 , 消防车进来都很困难 , 万一出现汽车自燃等现象 , 损失巨大 , 会给小区居民带来安全隐患 , “而且小区没有商业电 , 都是民用电 , 如果安装自用桩 , 大家生活用电负荷是否能满足?”
张经理告诉记者 , 为了统一管理 , 公平起见 , 他们不会同意任何业主安装自用桩 。 但考虑到新能源车保有量日益增多 , 物业方计划在小区南门东侧空地上 , 与充电桩企业合作 , 建设一个公共充电站 。
发稿前 , 张经理告知记者 , 如不出意外 , 周日前就能将充电站建好投入使用 。
“电价会参照市场价来定 , ”张经理说 , “理论上来说 , 充电站只给小区业主使用 , 我们也会建议企业安装地锁 , 并在入口处设置公示牌 。 ”
巧合的是 , 2020年4月16日 , 记者也接到了中原区欧尚小区业主投诉 , 情况与新蒲花园类似 , 物业方给出的理由也并无二致 。
当时郑州供电公司的工作人员解释 , 充电桩所需用电容量的确很大 , 有可能会对居民正常用电产生影响 , 早期建设的居民住宅小区 , 在进行用电规划时 , 并没有对未来新能源汽车的用电量进行预估 。
郑州有业主怒了 , 对物业进行起诉
为了安装充电桩 , 家住金水区琥珀名城的业主李鸿明(化名) , 在2021年春节前 , 对小区物业河南省天伦物业管理有限公司进行了起诉 。
“供电所工作人员现场勘查确定配电房负荷满足充电桩安装条件 , 并出具了申请用电所需《电动汽车个人自用充电桩安装承诺书》和《个人安装使用自用充电桩同意书》 , 按照流程 , 物业方在两份文件签章后即可安装用电 , 但物业方却以不允许地下车位安装充电桩为由坚决不配合 。 ”李鸿明说 , 多次与物业交涉后 , 物业方让其去消防大队开具《消防责任证明》 , 证明如果出现安全事故 , 与物业方没有责任时 , 金水区消防大队当即打电话告知物业方 , 不得以行政机关不存在的证明设置障碍 , 可物业方依旧拖延不给办理 。

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