养老金 暴涨10倍，才刚刚是它的起点！宁德时代，新能源时代的超级赢家( 二 )
目前 ， 公司拥有超过五千人的动力电池研发团队 ， 硕博人数逾 2000 ， 远高于国轩高科、亿纬锂能、孚能科技等国内厂家 。 对比国外大厂 ， 公司也是毫不逊色的 ， 海外大厂LG 的研发人员数为 5700人 ， 但考虑到 LGC 中电池业务的营收和资产比重均小于 40% ， 因此 ， 不难推断出其动力电池部门的研发人数将显著少于宁德时代 。
由于公司是靠技术、创新驱动的公司 ， 因此 ， 对员工十分大方 ， 在上市之初便拿出 9.9%股权用于员工激励 ， 至今 ， 员工持股平台拥有8.9%的公司股份 。
上市三年来 ， 每年公司都会对做出突出贡献的中层管理人员及核心骨干员工授予股权激励 ，并通过 2-5 年的股票限售期限 ， 绑定员工利益 ， 促进公司业绩长期发展
宁德时代的第二增长曲线目前 ， 在动力电池方面 ， 全球新能源车的渗透率现在还比较低 ， 不到3% ， 随着未来新能源车渗透率的增加 ， 作为动力电池绝对龙头的宁德时代 ， 将成为这个进程最大的受益者 ， 没有之一 。
想想看 ， 下游一众造车企打得头破血流 ， 宁德时代在上面 ， 是稳坐钓鱼台的 。
其次 ， 公司也在积极的布局储能领域 ， 那么问题来了 ， 啥叫储能呢？
其实 ， 充电宝就是这样的一个东西 ， 咱们在家里（即能源&电量充沛的时候） ， 给充电宝把电满上 ， 等出门去了 ， 手机没电了 ， 就可以让充电宝给手机充电 ， 充电宝就是一个储能装置 。
很多人都相信 ， 光伏+储能是未来人类能源的终极解决方案 ， 想想也容易理解 ， 太阳能是无限的 ， 如果能有装置在大太阳时把太阳能储备起来 ， 阴雨天或者晚上没太阳的时候拿出来用 ， 那一切能源就不愁了 。
毫无疑问 ， 储能也是一个万亿级别的领域 ， 而电池本就是整个储能系统占比最高的一个环节 ， 因此 ， 储能可谓是电池厂商们的必争之地 。
目前 ， 宁德时代通过助力国家储能电站项目、与储能产业上下游企业合资设立公司等方式积极布局储能领域 ， 公司的储能业务在2016年几乎没有 ， 近些年高速发展 ， 至2020年H1 ， 公司的储能系统已经实现营收 5.67 亿 ， 占到整个营收的3% 。
写在最后毫无疑问 ， 电动车是一个极为广阔的市场 ， 不过 ， 对于下游造车厂家而言 ， 却是一个不可能被一家公司所垄断的市场 ， 百花齐放对于行业而言自然是好事 ， 但投资者却不会喜欢这样的局面 。
摆脱下游 ， 站在上游来看 ， 却是一副完全不同的格局 ， 宁德时代 ， 已经是动力电池领域全球级别的龙头更是中国市场绝对的龙头（超过50%的市占率 ， 没有公司能与之竞争） ， 随着新能源汽车渗透率的加强 ， 宁德时代只会越来越受益 。
而同时 ， 公司又脚踩另一个万亿级别的市场——储能领域 ， 由于电池相关技术储备得当 ， 目前公司已经和国家电网等多方签署了协议积极布局储能 。
可以说 ， 属于宁德时代的春天才刚刚开始 。
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