邕城小柚哥 钦北防终于结束没有动车直达的历史?来看看是咋回事吧!
【邕城小柚哥|钦北防终于结束没有动车直达的历史?来看看是咋回事吧!】
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这几天有个新闻说 , 在钦州、北海和防城港 , 终于结束了防城港与北海没有直达动车的历史 。 这是怎么回事呢?因为我们知道 , 这三个市都是通了动车的 , 从南宁出发都有动车可直达 。 然而 , 具体到钦北防三个市的话 , 它们之间 , 只有钦州和北海不是互通动车的 。
这是因为这三个市的位置使然 , 三个市大致呈“品”字的位置结构 。 从防城港去北海 , 要走直线是行不通的 , 因为中间是海 。 如果要修建跨海铁路的话 , 成本就太高了 。 这也意味着 , 防城港去北海 , 必须在陆地上经过钦州 。 既然陆地上无论如何都要经过钦州 , 这还能叫直达北海?似乎说不过去呀!
其实 , 这应该叫动车终于实现了全线贯穿钦北防三市更合适些!因为之前并没有实现全线贯穿 , 是断的 , 断在钦州那里 。 钦州有两个火车站 , 钦州站和钦州东站 。 然而 , 之前这两个站之间不具备动车通行的条件(有铁路 , 但是没有达到动车的标准) 。 所以 , 之前穿越钦北防三市的 , 只有一辆普通火车 , 每天往返一次 。
以前的防城港人 , 去北海不太方便 。 要么就搭汽车大巴 , 要么就搭普通火车 , 要么就先搭动车到钦州站 , 再以其他方式转到钦州东站 , 再在钦州东站坐动车去北海 。 这一来二去就非常费劲和折腾 。 为了解决这个问题 , 从2020年12月起 , 钦州工务段就开始对钦州站至钦州东站的这段铁路进行改造提升 , 使之达到通行动车的标准 。 这不 , 到今年4月10日 , 终于可以正式通动车了 。
钦州站到钦州东站的这一小段铁路可以通动车后 , 防城港到北海只需要一小时十七分钟 , 非常方便了有没有?多得这小段铁路的升级改造 , 今后搭直通车从南宁去北海的时间也缩短了 , 只需要一小时三十分钟左右 。
可见 , 钦州站到钦州东站这一小段铁路的改造提升 , 不仅方便了钦北防三地的人 , 更是方便了想去这三地的所有人 。 意义非常重大!
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