潘丁有话说 被中央“选中”，厦门将新建一条地铁，这一区或成“大赢家”
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被中央“选中” ， 厦门将新建一条地铁 ， 这一区或成“大赢家”
上个世纪八十年代 ， 厦门对于城市规划交通线路的设计仍旧停留在地上建设层面上 。 所有人都未曾想到短短几十年之后 ， 厦门已经将发展的路线瞄准地下 ， 开始着手打造属于自己的城市地下铁线路网 。 地下铁对于厦门而言 ， 确实有着非常重要的作用 。 厦门城区建设以多核心模式发展 ， 急需快速出行交通工具 ， 将城市之间的联系速度加快 。
2011年厦门开始正式着手修筑新交通线路 。 随后厦门进入快速发展阶段 ， 城市建设的速度随着交通线路不断开设 ， 整体发展水平得以有较好的提升 。 从现有情况来看 ， 厦门未来的发展仍旧值得大家的期待 。 不过厦门此前的地下铁开设 ， 仍旧还有不少的局限性存在 。 此前主要连接地区为岛内发达城区 ， 主要是加强经济交流互通性 ， 建设实力较强的经济板块 。
而近年来厦门对于城市建设的思路发生转变 ， 逐步确立以扩大地区链接为主的发展思路 。 按照此次发展思路 ， 厦门九号线将会成为一条非常重要的线路 。 此次九号线主要联通线路为同安老城、集美、环东海域等地 ， 这些地方都是发展潜力巨大的地区 。 不过受限于地区连通率低 ， 这些地区的整体发展趋势并不算好 。
此次修筑的新地铁线路就位后 ， 将会彻底打破厦门城市内部规划 ， 对沿线地区而言一个最好的时代正在悄然到来 。 能够看到厦门同安主城区的发展一直走在前列 ， 但是同安主城区想要扩大自身经济影响力 ， 为更多地区带来好的发展非常困难 。 如今这样的局面将会被打破 ， 对于多个地区而言一个最好的时代正在悄然到来 。
不过地铁九号线到底多久开始建设 ， 厦门方面并未给出一个准确的答案 。 就目前的形势来说 ， 虽然很有可能九号线的出现 ， 将会带动整个厦门城市的发展 。 但如若项目规划难以落地 ， 这样的愿景想要实现还是一定的难度 。
【潘丁有话说|被中央“选中”，厦门将新建一条地铁，这一区或成“大赢家”】不过大家无需过分担心 ， 就目前的形势来说 ， 修筑新地铁线路本身是板上钉钉的事情 。 如今需要解决的问题相对简单 ， 主要是估量地铁线路建设过程中是否会遇上太大的建造阻碍 。 相关评估工作结束之后 ， 自然而然便会开始建设 。
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