青岛精选 吉利联手青岛，“进击太空”！( 二 )
今天的吉利控股集团 ， 已发展成为一家集汽车整车、动力总成和关键零部件设计、研发、生产、销售和服务于一体 ， 资产总值超过3900亿元 ， 员工总数超过12万人 ， 连续九年进入《财富》世界500强的全球创新型科技企业集团 。
“疯狂”的李书福“根本停不下来” 。 “造星” ， 是李书福的又一个疯狂之举 。
2020年的3月3日 ， 吉利宣布 ， 旗下卫星智能中心项目在浙江台州开工 。 该项目由吉利科技集团投资打造 ， 为国内首个脉动式模块化卫星智能AIT中心 ， 规划建设卫星研发中心、部组件智造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施 ， 可以灵活满足不同型号规格的卫星总装与测试 。
吉利的“上天之举”并非临时起意 。 作为中国首家自主研发低轨卫星的汽车企业 ， 吉利于2018年战略投资航天科技公司时空道宇 ， 开始布局天地一体化出行生态 。 同时在汽车自动驾驶、未来出行、无人机运输、重工机械领域 ， 与行业头部企业开展商业场景应用测试 ， 推动中国商业航天商用化进程 。
造车的吉利跨界“造星” ， 引发热议 ， 有掌声 ， 也有质疑之声 。 但“倔强”的李书福决心坚定：“全球发展已经进入了人类社会前所未有的科技高度 ， 创新速度 ， 变革力度 。 全球汽车行业面临巨大创新机遇 ， 吉利控股主动迎接变革 ， 以创新引领发展 ， 打造线上线下一体化新优势 ， 与全球伙伴联合 ， 通过协同和分享占领技术制高点 ， 推动出行领域变革 ， 为用户持续创造价值 。 ”
卫星项目正是吉利向科技转型的助推器 。 在吉利看来 ， 卫星项目不仅为自身天地一体化出行生态提供基础设施 ， 还将围绕未来出行及其空间基础设施建设展开布局 ， 构建天地一体化服务系统 ， 夯实未来出行底层生态架构 ， 为未来出行、智能制造、无人机运输、城市管理等多领域提供支撑 。
其实 ， 在低轨卫星这条新赛道上 ， 李书福并不“孤独” 。 “科技狂人”马斯克的“星链”计划提出 ， 从2019年到2024年完成1.2万颗卫星组成的“星链”网络 ， 将有1584颗卫星被放在距地球上空550千米的近地轨道 。 目前 ， 已经在轨的卫星数达到482颗 。
就如同当年吉利“蛇吞象”收购沃尔沃一样 ， 今天的吉利布局太空 ， 就是要占领制高点 ， 实现“高举高打” 。
03
再续“前缘” ， 牵手青岛
在李书福早年的创业历程中 ， 曾有一段与青岛的缘分：曾接手了一家名为黄岩县石曲电冰箱配件厂的乡镇企业 ， 该公司曾为澳柯玛贴牌生产电冰柜 。
或许是为了续写这一段“缘分” ， 李书福再一次走近青岛 ， 牵手青岛 。
2020年8月8日 ， 李书福一行造访青岛 。 在他眼里 ， 青岛区位优势明显 ， 当前一系列国家战略叠加 ， 迎来重大发展机遇 。 李书福表示 ， 吉利集团将充分发挥自身在技术、人才等方面的优势 ， 深化双方在新基建、新能源汽车等领域的务实合作 ， 加快推动项目落地建设 ， 助力青岛高质量发展 。
说到做到 。 这次会见结束后 ， 吉利科技集团就与上合示范区管委会签署低轨卫星互联网项目合作协议 。 根据协议 ， 双方将在上合示范区布局建设卫星互联网相关业态 ， 项目由时空道宇承接 。
项目进展顺利 。 今年1月22日 ， 青岛上合航天科技新产业项目规划方案进行公示 。 4月6日 ， 项目奠基 。
据悉 ， 吉利卫星互联网项目由吉利科技集团旗下浙江时空道宇有限公司投资兴建 。 时空探索科技有限公司首席执行官、浙江时空道宇科技有限公司总经理王洋认为 ， 2021年将成为国内卫星互联网的建设元年 。 吉利卫星互联网项目将建设并运营我国首个自主研发的全球低轨卫星星座 ， 打造全球领先的天基卫星互联网 ， 构建空天地海一体化生态 ， 连接人和万物 。 通过该项目深入推进低轨卫星互联网产业发展 ， 开展航天产业的首次大规模商用 ， 抢抓天地一体化新赛道 。
参加奠基仪式的浙江吉利控股集团董事、吉利科技集团首席执行官徐志豪表示 ， 吉利卫星互联网项目将为青岛建设成为国内大循环的重要支点和国内国际双循环的重要战略链接提供有力技术支撑 。 “这一项目将助力我国航天、信息与网络产业的重大革新与转型升级 ， 对国家信息基础设施的长远发展产生做出积极贡献 。 ”
近年来 ， 青岛着力推动全市制造业和信息产业的发展 ， 卫星产业是青岛正在培育的新经济增长点 。 青岛市工信局有关负责人表示 ， 青岛计划通过5-10年的努力 ， 能够初步构建起一条包括制造、发射、应用于一体的卫星产业链体系 ， 将卫星产业打造成关键技术实现突破、行业应用独具特色、产品检测服务共享的优势产业集群 。
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