大唐不夜城 贵州将耗巨资建新机场,4C级别工期3年,这个县或迎“崛起”

大唐不夜城 贵州将耗巨资建新机场,4C级别工期3年,这个县或迎“崛起”

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贵州将耗巨资建新机场 , 4C级别工期3年 , 这个县或迎“崛起”
对于大部分人而言 , 航空出行已经成为普遍的选择 。 相较于传统出行选择而言 , 飞机航行有自己的优势 。 首先航空飞行速度更快 , 往往能够在最短的时间到达指定地点 。

此外航空出行的班次更多 , 从午夜到早上 , 基本上都可以坐到自己理想的班次 。 不过对于部分地区而言 , 因为飞机场距离城区较远 , 航空出行依旧不是首选 。 贵州将耗巨资建新机场 , 4C级别工期3年 , 这个县或迎“崛起”

据了解贵州德江县正在筹备建设机场 。 消息传出便让很多人非常关注 。 德江县虽仅仅只是一座县城 , 但是省内地位一直颇高 。

【大唐不夜城|贵州将耗巨资建新机场,4C级别工期3年,这个县或迎“崛起”】2012年便开始筹备建设机场 , 时至今日耗费多时的筹备工作初步完成 。 去年国家发改委正式批复 , 决定同意德江县建设机场 。 未来黔北机场落地之后 , 将会给当地带来极大的变化 。

长期以来 , 除去农业之外 , 德江县因为繁多的旅游景点颇受老百姓的关注 。 据了解德江县内现存旅游景区大约205处 , 辖区内部一级景点数量高达19个 。

并且可以看到 , 德江县不仅是我国知名傩戏文化县城 , 而且还是我国最为重要的红色旅游景点 。 辖区内部的枫溪会议会址 , 如今每年都吸引着不少游客入住 。

除此之外 , 作为赫赫有名的贵州历史名城 , 德江县内还设有大龙阡武陵峡、清代安化文庙等景点 。 这些景点虽说整体旅游质量不如中国傩城 , 但同样也都是省内文物保护单位 , 并且在省内的旅游地位相对较高 。

虽然德江县坐拥众多景点 , 但这里的发展相对较为尴尬 。 长期以来 , 受限于传统经济模式、较为闭塞的交通环境 , 城市经济发展未能取得良好成绩 。

如今这样的局面 , 随着城市发展步入全新阶段 , 正在迎来改变 。 2012年德江县便对外宣布 , 要在市内创办4C级别机场 。 机场建设工作 , 远比想象中要复杂 。 从资金募集到机场设计规划 , 到最终落地建设施工 。

据悉此次机场投资金额将会超过21.13亿元 , 计划工期3年 , 未来项目落地过后 , 总占地面积将会达到3316.18亩之多 。 对于德江县来说 , 如此情况显然非常不错 , 或迎“崛起” 。

要知道航空交通工具的加入 , 对于这座地区生产总数只有137.4亿元的城市(2019年数据)而言 , 实际上有着重大意义 。 对于城市而言 , 旅游经济发展会因为机场线路的存在得到更好地发展 。

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