IT 清明节出行迎小高峰 航空业至暗时刻过去了吗？
沉寂已久的中美航空股，近日不约而同地迎来大涨 。截至3月15日收盘，美国联合航空公司（NASDAQ：UAL）上涨8.6%，美国航空集团（NASDAQ：AAL）上涨7.7%，达美航空（NYSE：DAL）上涨3.3% 。
同日，中国国航（601111.SH/00753.HK）、东方航空（600115.SH/00670.HK/NYSE：CEA）、南方航空（600029.SH/01055.HK/NYSE：ZNH）等也全线上涨，涨幅普超3%，其中南方航空涨幅最大，涨9.97%，盘中一度涨停，收于7.06元 。
虽然3月16日航空股略有回调，但飙升的股价似乎预示着全球航空业的复苏转折点正在来临 。
中美利好因素不完全相同 。中国“就地过年”后，3月12日解除进京限制，即将到来的清明、“五一”成为返乡的最佳时机 。“2020年的‘五一’旅游市场是年内首个真正的旅游小高峰 。”携程研究院战略研究中心副主任张致宁表示 。
美国民航业复苏则主要依赖新冠疫苗，封闭抗疫抑制的旅行需求得以释放 。家住马里兰的居民Olga对《财经》采访人员表示，疫情打乱了她每年两次的出国旅游，她迫不及待地等夏天旅游行程的到来，“出门旅游”成为最近她和朋友们聊天的中心话题 。
美国运输安全管理局（TSA）的数据显示，3月13日有130万人在机场通过了安检，是2020年3月15日以来的最高水平，美国一些州放松了限制以及大学生春假出行，使航空旅行达到了近一年来的最高水平 。
然而，即使疫苗接种正在普及，包括中国在内的许多国家也对放宽国际航班管制持谨慎态度 。境内旅行仍是中美民航复苏的主要驱动力，在商旅和海外旅行未放开前，全球民航业真正全面恢复仍需时日 。
“就地过年”后迎来返乡小高峰
“3月15日是解除进京限制之后的第一个交易日，来往北京的搜索量暴涨了100%，航空公司股价上涨事有出因 。”航空咨询公司李及李创始人李瀚明对《财经》采访人员表示 。
3月12日下午，北京宣布，自3月16日零时起，国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明 。受此利好消息影响，涉及北京相关的机票、火车票搜索、预订应声上涨 。据在线旅游平台去哪儿数据显示，截至3月12日下午15点，北京进出机票、火车票预订量较昨日同一时段分别增长达1倍 。
在北京工作的高女士今年响应“就地过年”的号召，没有回到哈尔滨老家过年 。不过她已经请好年假，订了4月10日回家的机票，“我姥姥90岁啦，陪她过生日，顺便把没回家的春节补上 。”她对《财经》采访人员说道 。
根据民航旅客服务测评CAPSE发布的《2021年春节后旅客出行意愿分析》，超半数春节未返乡旅客节后有返乡计划，预计清明、“五一”假期将迎来返乡小高峰 。
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2021年春节后旅客出行意愿分析
数据来源：CAPSE
随着今年“五一”假期“连休五天”政策落地，携程机票搜索量迅速攀升 。携程提供给《财经》采访人员的数据显示，3月10日机票搜索量单日增幅达10倍；此外，在酒店订单中，3月10日前预订4月30日-5月5日酒店订单也较2019年订单量增长53% 。
相较于受疫情影响更为严重的海外，国内民航旅客运输量的回升一直在稳步推进 。民航局数据显示，国内航线客运量在去年第三季度已恢复至平均水平的98% 。
去年年底，疫情在国内局部地区出现波动，且受“就地过年”政策影响，往年春运期间热门航线纷纷遇冷 。此次国内航空股的全线回涨，离不开国内民航业疫情一年来积极展开的自救与他救，并非偶发性增长，而是在长期积累、蛰伏后焕发生机 。
一方面，国内航司开创性的自救举措刺激了国内航班的复苏反弹 。去年6月以来，为了激发人们的出行意愿，以东方航空为首，多家航空公司相继推出了不同形式的“随心飞”套餐，薄利多销地回笼资金 。以东航为例，10万份“随心飞”首周售罄意味着3亿元的现金入账，虽然不多，却也为企业带来现金流，缓解资金压力 。
另一方面，加速民航业的复苏也需要多个领域的赋能，尤其是政府支持 。为促进行业稳定发展，民航局在财政支持、税费减免、金融信贷等方面，出台一揽子“16+8”项扶持政策帮助企业走出困境，2020年给航空公司年减负约100亿元 。
中国国航、南方航空、东方航空三大航降本引流自救的同时，针对受疫情冲击较大的小型航空公司，如瑞丽航空和龙江航空，股东由民营资本逐渐转为国资参股，以抵御外界风险波动 。
除了近期的多个消息利好，政策支持的支线航空也是国内民航发展的潜力所在 。
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