小龙虾2022 多家航空公司“随心飞”变“闹心飞” ，牺牲用户体验，赚人气
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据央视曝光 ， 从去年6月开始 ， 东航、国航、南航、海航等多家航空公司相继推出“随心飞”类机票套餐服务 ， 产品一经推出 ， 销售异常火爆 ， 一度还造成了线上拥堵 。 最近一段时间 ， 随着大家出行的增加 ， 不少消费者发现 ， “随心飞”的机票特别不好换 。
首都航空公司的客服表示 ， 他们的无限飞兑换机票产品 ， 一趟航班上只有20个名额 ， 一旦兑换已满 ， 其他消费者就无法继续兑换 。 兑换机票数量不透明的情况在多家航空公司普遍存在 。
有网友透露：【东方航空 ， 昨晚刚打电话投诉 ， 跟我说没办法受理投诉 。 疫情期间 ， 机票原本就便宜 ， 根本飞不回本 。 过了疫情又明明有票买不上票 ， 要我们花2000多购买返程票 。 要按机票价格退随心飞差价 ， 也不可以 。 解决不了问题不要紧 ， 工作人员态度恶劣 ， 一直指责我们自己操作失误 ， 且说不可以星级评价她的服务 ， 真闹心飞 。 】
对此 ， 网友表示 ， 这下随心变“闹心”了 。
然而 ， 事实上 ， 消费者买的时候以为能随心飞 ， 换票的时候却发现都没票 。在使用过程 ， 个别消费者还发现 ， 一旦自己预订的航班取消或者延误 ， 即使完全不是自己的责任 ， 也要算作消费者违约 ， 甚至被直接取消“随心飞”的资格 。
随心飞产品是各航司在疫情期间市场低迷的情况下推出的救市方案 。 但随心飞本身回不了多少血 ， 这个套餐卖出去是亏本的 。
那么航司靠什么回血？靠周边 。
没错 ， 卖“随心飞”套餐 ， 航司自己也在赌 ， 赌能不能靠周边回血 。 比如跟着“随心飞”一起卖休息室劵之类的产品 。 某个收益很谨慎的航司就没有推出随心飞套餐 ， 大家知道为什么吗？因为人家一算 ， 这是赔本买卖 。
因此 ， 市场回暖后 ， 航司怎么可能为了迁就随心飞放弃正价出售的机会呢？某种程度上说 ， “随心飞”变成“糟心飞”是必然的 。
【小龙虾2022|多家航空公司“随心飞”变“闹心飞” ，牺牲用户体验，赚人气】不过话说回来 ， 如果最后“随心飞”变成了“糟心飞” ， 会有多少的消费会不开心 ， 当初何必呢？
航空公司的这种行为 ， 在我看来 ， 就是畅快地割韭菜 ， 赚得盆满钵满 ， 成本也控制得很好 ， 各大航空公司自以为很聪明 。
但是别忘了 ， 是这些消费者在你们最困难时 ， 帮助你们度过了疫情的寒冬 。 消费者都不是傻子 ， 你是赚钱了 ， 但透支的是消费者对你品牌的信任 ， 想想放羊的孩子在面对饿狼孤立无援时的绝望吧 。
不公开兑换数量的限制 ， 还把责任全推到消费者的身上 ， 这完全是在欺骗消费者 。
作为航空公司随心飞搞活动的时候 ， 把钱赚到手了；现在不随心飞了 ， 不提供服务 ， 还把违约的责任推得一干二净 。 不得不说 ， 这些航空公司可真不厚道 。
至于这个产品是套路还是羊毛 ， 小龙虾觉得这个还算是近期比较划算的羊毛 ， 毕竟买了不用刻意退 ， 但好不好用 ， 真的得看大家个人的时间安排 ， 用起来不勉强 ， 才能真的\"随心飞\" 。
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