南生今世说 1.9万亿之后，又有2.3万亿新计划！2021年美国GDP增速可能较高了与之前各大机构预测的一致

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【南生今世说|1.9万亿之后，又有2.3万亿新计划！2021年美国GDP增速可能较高了】

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与之前各大机构预测的一致，即在高达1.9万亿美元的庞大规模刺激计划之后，美国还将有规模更大的激励规划——美国总统拜登在宾夕法尼亚州匹兹堡发表讲话的时候，公布了一项高达2.3万亿美元的基础设施建设计划。

今年，美国GDP增速预计真的较高了
据报道，拜登总统提到的新的高达2.3万亿美元的基建计划主要涉及如下几个方面，比如向桥梁、道路、公共交通、港口、电动汽车开发等交通基础设施建设领域投入6210亿美元。按规划，在未来几年美国将总计修缮约2万英里的道路。
包括重建10座非常重要的大型桥梁，大约有1万座的小型桥梁。此外还包括改善美国境内几条大江、大河、大湖的水路和沿海港口等。然后就是建设50万个电动汽车充电站等，扩大新能源利用范围。

用于美国居民家庭护理人员、老年人和残疾人的护理费用预计为4000亿美元；升级电网、扩大宽度接入、改善饮用水设施方面的投入预计为3000多亿美元；改善学校，建设居民可负担的住房等预计投入的资金也是超过3000亿美元。
最后就是高达5800亿美元的研发、就业培训和提振制造业的投入。加上之前的1.9万亿美元刺激计划，拜登提出的激励措施已经覆盖美国主要经济部门了，如果实施下去，那今年美国经济增速可能真的较高了。
有多高呢？当前各大机构均给出了较为乐观的预测。其中，摩根士丹利给出了8.1%预估，并认为在今年一季度末尾的时候，美国经济将会完全反弹至疫情暴发前水平，但失业率仍有可能保持较高水平。

其他一些机构虽然没有摩根士丹利这么乐观，但也给出了超过6%或超过7%的预测，均要比前些年高出很多。即在低基数效应和大规模刺激措施影响下， 2021年美国经济预计将实现较高的增长。
如此大规模的刺激计划，钱从哪里来呢？
对于各大机构的预测，南生不做多的阐述，毕竟他们掌握的数据更加详细，且都有着自己的数据分析模型。但南生注意到，这个庞大的基建计划涉及到的领域很多，其中包括数目庞大的桥梁、道路、住房、充电桩等。
这2.3万亿美元的预算，够吗？以当前美国居民的人工费，企业设计和咨询费，相关材料的制造和进口费以及建设单位的利润等。真的有些勉强啊。按以往的惯例，很有可能要在后续时段追加投入。

最后就是，这钱从哪里来呢？要知道，最近几年美国的财政开支总是大于财政收入，导致财政赤字高企，国债总量不断上涨，当前已经超过28万亿美元了。现在又有大规模激励计划，看来美债仍然要继续发行。
货币超发行为也得继续保持，然后就是加税。不久前各媒体报道的拜登经济学范畴里就有增加企业税税率，向富裕家庭增加税赋的内容。对此，网友们如何看待呢？本文由【南生】整理并撰写，无授权请勿转载、抄袭！

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