海南航空 国内第二民营集团“倒闭”？2年内消耗5600亿，董事长出面致歉！
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原：又一巨头要“倒下”？2年烧光5000亿 ， 工资发不出 ， 老板写信道歉
去年全球经历了一场大型公共卫生事件后 ， 全球各国内的经济体系都出现了“动荡” 。 像是国内许多中小型行业开始陆续“破产倒闭” ， 即使是曾经十分赚钱的行业也表示难以坚持下去 ， 像是公认的“吸金”能力非常强悍的航空业 ， 在全球范围内的业务将有可能直接削减一半之多 。
这次航空业所受到的一系列的经济损失有专家预测将有可能到2024年才能完全恢复 ， 根据数据统计 ， 全球航空业共计损失高达293亿美元 ， 其中亚太地区内部就占据了278亿 。 并且身为我国第二大民营企业的海航集团更是直接宣布“破产” ， 而海航集团身为总资产高达万亿且成功进入世界500强的存在 ， 如今宣布“倒闭”令人有些感到“匪夷所思” 。
如今海航集团曝出7500亿的巨额债务 ， 只能是以破产重组收场 ， 目前海航控股的市值仅有236.97亿 ， 股票单价仅有1块多钱 ， 而这代表海航控股面临退市的风险 。 那么为何海航集团会陷入如此“困局”之中呢？海航集团是如何做到在短短2年时间内消耗5600亿资金 ， 并且欠下7000多亿巨款呢？难道全是因为“公共卫生事件”所带来的影响吗？
其实不然 ， 虽然卫生事件是“导火索”之一 ， 但是海航集团本身就存在着一定的问题 。 在2009年的时候海航集团开始向多元化发展 ， 将自身的行业规模与方向开始转变 ， 而海航集团的战略政策非常简单 ， 简言之就是“买买买” ， 在2年之内花费了5600亿资金 ， 而海航集团在两年后资产更是突破了万亿 。
然而在2017年国家下达了新规定 ， 国内的企业将不能“肆意”投资国外的产业 ， 并且银行也在将贷款陆续“回收” 。 这对于海航集团来说无疑是一场“制裁令” ， 海航集团无法在短时间内将资金收回 ， 并且另一边依旧在“烧钱” ， 所以海航集团只能转变思路 ， 不再一味的“买买买” ， 取而代之的战略方案变为了“卖卖卖” 。
海航集团先后出售了名下近300家公司 ， 特别是房地产与金融领域中的产业 ， 这才让海航集团收回了3000多亿资金 ， 然而这对于海航集团所面临的问题来说只不过是小kiss而已 。 根据2018年海航集团所给出的数据我们得知 ， 在2018年年底海航集团的债务高达7500亿之多 。
去年身为我国最大的航空集团 ， 海航集团宣布支付不出员工工资 ， 并且其董事长陈峰还发布了一封千字道歉信 ， 其内容则是表示员工能够理解公司的困处 。 而陈峰本人更是被列入到了失信者名单之中 ， 目前已经被限制高消费且出行乘坐交通工具也被限制 。
不少民众表示非常的“匪夷所思” ， 明明是我国知名名营企业且排名仅次于华为 ， 甚至年收入高达6000多亿的海航集团 ， 为何会落得如此下场呢？在2020年的上半年 ， 海航集团的净利润仅为10.78亿 ， 这个收入与一个普通集团的收入没什么差别 。 而之所以海航集团会面对这样的“境况” ， 与之前盲目去扩张规模离不开干系 。
海航集团的“大起大落”让所有人明白了一个道理 ， 不管做什么事根基永远是最重要的 ， 若是突然扩张自己的规模势必会让自己因为过于“膨胀”而导致整个产业链“破裂” 。 那么对此你们有什么样的看法呢？欢迎你们在评论区留下你们宝贵的评论！
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