探测率不足40%,天问1号何时能够成功登陆火星?
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图为天问一号
近日,据媒体报道,天问1号成功传回了火星图片,网友们看到后兴奋不已,纷纷发问:不知天问1号何时能够成功登陆火星?就在大家讨论得热火朝天之时,西方国家的质疑声却暴涨:历史上火星探测成功率不足百分之40,天问1号可能无法顺利着陆,对此,俄罗斯抢先一步怒斥:小心又打脸。
天问一号火星探测器于2月10日成功踏入环火轨道,目前还在轨道上绕行,预计绕行时间将在三个月左右,需找到合适的机会才能成功着陆火星,在完成着陆任务的前夕,天问1号还会进行一系列的轨道调整,然后进入停泊轨道,再将近火点调整到着陆点上空附近,并在每次经过近火点时,对巡视器着陆区域进行详查,为下一步的着陆做好准备。
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图为天问一号拍回的火星图片
而要想成功完成着陆,天问1号所要面对的挑战极大,由于地球与火星的距离相当远,从火星传信息到地球地面控制站有很大的时延,所以无法实现实时控制,在失去地面监控的情况下,它只能依靠自身的传感器和预设程序完成进入、减速、软着陆这一系列动作,而且这个机会只有一次。
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图为天问一号在宇宙中的自拍照
【探测率不足40%,天问1号何时能够成功登陆火星?】除了抓住转瞬即逝的机会外,天问1号还有一个很大的难题,那就是进入火星大气层后的减速问题,天问1号必须在短短的7分钟内将很高的速度降下来,而火星上的大气密度仅为地球的百分之1左右,要想短时间内完成减速动作极不容易,所以在降落过程中必须用到大气减速、气动减速、降落伞减速还有反推发动机减速四种方式,最后依靠着陆腿软着陆到火星表面,因此,这7分钟也被称为恐怖的7分钟。
走完这艰难的7分钟,完成软着陆后,天问1号还需要把火星车释放到火星表面上,让它走起来并开展探测,才算真正完成了绕、落、巡三步任务,另外值得指出的是,如果它选择的落地点不够平坦,或者着陆的姿势不够正,火星车便不好开下去,这也有可能成为一道不小的坎儿。
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图为天问一号着陆平台和火星车效果图
要知道,这是中国首次探测火星,在缺乏关于火星大气、地表环境等一手数据的情况下,一次性便制定了绕、落、巡三大目标,之前美国、苏联都没敢在第一次探测就作这样的尝试,技术挑战可谓是非常大的,不过,天问1号探测器第一次抵近火星便成功被火星捕获,这是一个非常好的开端,也充分说明中国在这方面的实力还是不容小觑的,毕竟有之前探测月球,以及独立建设天宫空间站积累的不少经验,期待天问1号可以突破重重难关,带回更多的好消息。
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