就目前来看西北地区的电商旅游在发展有遇到啥样的问题其又具备咋样的发展优势求dalao们谈谈
我就简单从一个角度说,携程系在西北的发展情况好么?ota的发展离不开几个因素,包括人口数量,在线的用户的占比,口岸的多少,市场发育的程度等。传统市场没经过充分发育的地方,新手段也很难见效。并不是新手段不好,而是市场本身就不好。|改变方向。西部不是旅游大省。但是都有着得天独厚的旅游资源。接待的利润好于送人出去。■西北地区因为相对偏僻和保守,发展缓慢,以为居住的西安来讲,也算是西北桥头堡,旅游环境从16年以来逐渐走热,由于政府的引导和鼓动,另这个行业进入了很多新鲜力量,但电商旅游依然停留在喊口号层面,没有形成有号召力的强有力品牌,市场反应程度依然较冷。
优势其实有目共睹,同行业竞争相对较少,因为产品都很初级,好好做容易见到效益,不过这是在拥有人才、资金和远见的状态下持之以恒的坚持,所以说,任重而道远。
■劣势:西北地区的人对电商旅游接受度不高,改变人的消费习惯,其实很难!
【就目前来看西北地区的电商旅游在发展有遇到啥样的问题其又具备咋样的发展优势求dalao们谈谈】优势:西北地区的人对电商旅游接受度不高,一旦改变了当地人的消费习惯,市场会很大!
■就目前来说,确实西北旅游资源还是比较有特点也别具风格的,和南方形成不一样的特色。就我们宁夏来说,个人认为现在搭理发展全域旅游,打造旅游名城,旅游行业确实非常可观,但是反观其效果真不如南方一些旅游城市好,目前电商旅游最大的嫁接在与互联网,而恰恰在我们西北在我们宁夏对互联网的嫁接和互联网营销是非常欠缺的。省内的朋友有时候出去玩都是在网上了解下,外地的朋友也更不必说,只有大概对西北城市的一个影响在无其它,所以一定要抓住互联网的趋势,渗透其中,不仅在宣传上而且在其各个方面都要做好,你随便在其百度搜索一个词条和景区相关介绍资料是少只有少,而且很不全面,内容好坏也参差不齐,再一个是渠道,你看头条上都可以买山货收入上万了,就算有所涉及也是做的不怎么好的,所以互联网思维和技术我们西北地区是非常欠缺的!
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■其实没有get到你要问的,是电商怎么打开西北市场?还是在西北发展电商?我观点其他答主也提到一些。
我先说说旅游电商在西北碰到的问题(跟淘宝比):
1、旅游产品客单价高,一个欧洲游1w多,电商看不见摸不着,万一被骗了,还是走门口的旅行社吧~
2、旅游需要更多的服务,面对面的讲解资料、专业的介绍行程,电商看不见摸不着,投诉的时候骂人都不得劲,还是走门口的旅行社吧~
3、旅游有出发地限制,西北的机场、码头跟上海、北京甚至成都都没有办法比,哎,还要转机去北京,好麻烦,还是在家呆着吧~~
4、人口、经济条件和观念(观念这事儿吧,北京也很大,但是北京对旅游电商的接纳成都远不及华东,北京的传统社很多比如凯撒众信活的很好的,华东的话上海的携程、南京的途牛、苏州的同程、杭州的飞猪已经把这个市场搞的差不多了~)
所以:西北的客人大概率是选择线路门店+大电商(携程/途牛/众信/凯撒),其他的小电商的话要是想打开西北市场,还是比较难的~~
优势的话:
1、目的地资源丰富,如果自己开电商的话,可以做散客地接,一定要做的很有特色和精细,比如有各种型号的包车、租车、上山、下水之类的,怎么好玩怎么来。而且要做中英文的。
2、主动接触机票/邮轮公司资源,有些这些资源想打开市场,会有补贴或者免费联运的。拿量去谈,还是可以形成自己在当地的一些势力的。
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