电动车小行家 电动车约束多，专家：替代工具已出现，不用油不用电的新能源车
【电动车小行家|电动车约束多，专家：替代工具已出现，不用油不用电的新能源车】
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出行是老百姓最重要的生活需求之一 ， 而出行要不乘坐公共交通 ， 要不自己选择私人代步工具 ， 而如今 ， 随着经济和科技的发展 ， 私人代步工具可选择性非常多 ， 我们常见的就有汽车和电动车两大类 ， 承担了接近一半人的出行需求 。
尤其汽车 ， 近些年在我国的保有量增长速度非常快 ， 但是作为体积大还是需要烧油的交通工具 ， 在人口众多 ， 石油资源不丰富的我国其实不是最佳交通工具 ， 所以近些年我国的专家都在大力呼吁和提倡使用电动汽车出行 。
当然 ， 电动汽车作为一款汽车售价比燃油车更贵 ， 它的受众群体还是有限 ， 但是电动车在我国其实早已普及 ， 这就是两轮电动车 ， 自从上个世纪有了禁摩令之后 ， 两轮电动车就替代了摩托车和自行车 ， 成为老百姓的重要依赖交通工具 。
电动车它具有价格低、使用成本低以及灵活性好、相对节能环保等多种优点 ， 不过 ， 它也存在一些软肋 ， 我们常见的就是电池不耐用 ， 充电要8个小时 ， 而且现在电动车又有上牌、买保险、考证等多种限制 ， 在这样的情况下 ， 以前“完美”的电动车也显得有瑕疵 ， 所以老百姓渴望专家们能够制造出更“完美”的交通工具 。
在新型交通工具上的研发上 ， 人类从未停止 ， 之前我国山东就有人研发出自行车“动力棒” ， 只要连接上自行车 ， 就能让自行车秒变电动车一样行驶 ， 充电40分钟可以续航25公里 ， 让近短途出行更方便 。
虽然这样的科技是一种进步 ， 但是续航25公里还是存在不完美性 ， 不过 ， 国外在自行车上有了突破 ， 而且已经实现量产 ， 有很多车主已经享受到了它的便利 ， 这就是一款新能源自行车 。
相比电动汽车被叫做新能源 ， 其实这款车才是货真价实的新能源 ， 它采用了“氢”作为动力 ， 在交通工具动力运用上 ， 它绝对是新能源的一种 ， 而它的设计逻辑也非常简单 ， 就是把现有的自行车 ， 通过加装“氢”的动力装置 ， 让自行车变成不需要人工助力的一款车 。
而这样的车型设计 ， 完美地保留了自行车的轻便的优点 ， 这样一款车重量大概在25kg左右 ， 车主搬运上楼非常方便 ， 而且没有“氢气”的时候 ， 完全可以当作普通自行车一样蹬行 ， 而且这款车的车速也不差于电动车 ， 在使用的成本也比较便宜 ， 6块钱加满一次氢气 ， 可以骑行100公里以上 。
不过 ， 稍有遗憾的是 ， 这样一款车目前并没有在我国市场销售 ， 虽然我国也有研发“氢能源”自行车 ， 但是从外观来说更像电动自行车 ， 它的外观科技感和轻便性都不及国外这款 ， 并且国内量产的氢能源自行车 ， 续航也只不过在70公里 ， 时速在25公里 ， 和现在的电动自行车相差不大 。
新能源的车型是未来交通工具发展的趋势 ， 所以很多专家都表示 ， 这样的一款不用油不充电的“氢能源”自行车 ， 是现在电动车的“最强”劲敌 ， 很有可能会是电动车的替代品 。
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