艾媒网iimedia 全国218家网约车平台取得经营许可,你觉得网约车体验感如何?

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网约车在互联网与共享经济时代成为人们出行的一大选择 。 数据显示 , 1月份网约车驾驶员证增加21.3% 。 截至1月底 , 全国共有218家网约车平台公司取得网约车平台经营许可 , 共发放网约车驾驶员证308.6万个、车辆运输证116.1万个 。
与去年10月底的数据相比 , 网约车平台经营许可证、网约车驾驶员证、车辆运输证分别增长5.3%、21.3%、9.6% 。 而在订单量超过100万单的网约车平台中 , 双合规完成订单率最低的是花小猪出行 , 为16.1% 。
“双合规就是获得许可的车和人 。 ”交通运输部新闻发言人孙文剑介绍说 , 双合规完成的订单率直观反映了网约车平台依法合规的经营情况 。 这一指标越高 , 说明网约车平台的经营越规范 , 乘客乘坐该平台调度的网约车越放心 , 安全越有保障 。
如何提高双合规完成订单率?孙文剑表示 , 一是要指导各地交通运输部门加强网约车政策评估和优化调整 , 持续优化便民服务 , 为符合条件的车辆和驾驶员办理许可 。 二是持续发布网约车运营信息 , 接受社会监督;每个月例行新闻发布会将向社会通报各网约车合规率的情况 。 三是督促有问题的网约车平台公司加快整改落实 , 依法合规开展经营 。 四是进一步加强监管 , 指导地方交通运输部门严厉打击非法营运 。
国家及地方政府鼓励共享出行发展
随着交通运输新业态不断涌现及发展 , 国家多部门出台多项政策 , 用以鼓励及规范新业态发展 。 在国家政策的指导下 , 各地政府部门纷纷响应 , 细化并落实各项政策措施 , 助推当地共享出行发展 。 艾媒咨询分析师认为 , 在建设交通强国的背景下 , 良好的政策环境能培育和扶持共享单车、共享电单车、网约车、共享汽车等交通运输新业态 , 共享出行发展受到鼓励 。

前沿科技加速交通运输新老业态融合发展
目前 , 中国5G技术、大数据、云计算等前沿科技快速发展 , 部分领域居于全球领先水平 。 艾媒咨询分析师认为 , 数字交通作为数字经济发展的重要领域 , 促进先进信息技术与交通运输深度融合具有重要意义;同时有助于推动“互联网+”便捷交通发展 , 规范发展共享单车、网约车、共享汽车等城市出行服务新业态发展以及加速交通运输新老业态融合发展 。

中国共享出行应用领域多元化发展
目前中国共享出行细分领域及产品服务极具多元性 , 包括自行车、电动车、汽车、公共交通等;其共享模式包括合乘、分时租赁、互联网租赁自行车、私人汽车共享、网约车等 。 艾媒咨询分析师认为 , 根据用户的个性化需求提供相对应的产品服务 , 能有效提高交通工具以及相关城市交通设施等资源的利用效率 。

共享出行社会价值日益凸显
共享单车有效解决了“最后一公里”的难题 , 为城市居民生活带来了便利;随着政策的推动以及新能源汽车的普及 , 共享出行也进一步提升电动化水平 , 由此减少二氧化碳等污染气体排放量;数据显示 , 目前各地共发放网约车驾驶证250余万张、车辆运输证约104万张 , 日订单量约2100余万单 。 艾媒咨询分析师认为 , 共享出行契合当下低碳环保的出行理念 , 同时降低车辆资源空置率 , 缓解交通压力 , 降低民众出行成本;网约车、共享汽车等细分领域为社会带来了众多灵活就业和收入机会 , 有效解决来自去产能行业以及退伍军人队伍等就业困难、收入较低群体的就业问题 。

网约车监管要求及限制日趋严格
自网约车合法化以来 , 网约车行业快速发展 , 但随着私家车进入网约车平台 , 以及诸多问题的显现 , 民众对于监管及限制网约车的呼声日渐高涨 , 政府对网约车的监管要求和限制日趋严格 , 随着监管力度的进一步加大 , 中国网约车将健康有序地发展 。


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