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IT 2020造车新势力融资额排行榜：蔚来61亿美元第一、小鹏第二

据外媒报道，在汽车这个资本密集型行业，特斯拉、蔚来、小鹏、比亚迪以及理想等公司正在全球最大汽车市场中国投入数十亿美元开发新车型，并修建基础设施，为此他们对现金的渴求也将继续下去 。这些公司都需要不断筹集资金，以开发续航里程更长、更加安全的电动汽车 。同时，他们还将不得不投入巨资铺设充电网络，并向中国14亿消费者推销他们的产品 。
随着电动汽车公司股价飙升，2020年对它们来说是个填满金库的绝佳机会 。根据Refinitiv、彭博社以及各公司公布的数据，我们统计了主要电动汽车公司2020年1月迄今的融资记录，以及它们对这些资金的关键使用情况 。
1.蔚来：2020年1月至今融资61.1亿美元，募集资金总额96亿美元
IT 2020造车新势力融资额排行榜：蔚来61亿美元第一、小鹏第二
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蔚来在过去一年里经历了“过山车之旅”，从4月份的破产边缘成长为按市值计算的全球第五大汽车制造商 。蔚来2018年在美国首次公开募股(IPO)中筹集了11.518亿美元资金 。截至今年2月中旬，其美国存托股票(ADS)股价涨至每股57.32美元，是其6.26美元IPO价格的9倍多 。
自上市以来，蔚来利用股权、债券和贷款等混合融资方式，创造了电动汽车领域较为多元化的资本结构 。根据领英(LinkedIn)的数据，蔚来在2018年任命Jade Wei为其资本市场总监 。
在2020年，蔚来至少三次从股票投资者那里筹集了48亿美元资金 。最近，蔚来在1月份出售了价值15亿美元的可转换票据，是2019年7.5亿美元发行规模的两倍 。它还在2020年私下配售了2亿美元的可转换票据 。
根据Crunchbase的数据，在IPO之前，蔚来从A轮到D轮融资中共筹集了14.09亿美元资金 。IPO前的投资者包括腾讯和总部位于爱丁堡的投资机构Baillie Gifford 。
2.小鹏：2020年1月至今融资51亿美元，募集资金总额为77亿美元
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在电动汽车制造商利用投资者对新兴行业吸引力的能力排名中，小鹏超过比亚迪 。自2020年初以来，这家公司总共筹集了51亿美元资金 。截至2月中旬，其美国存托股票(ADS)已跃升至每股43.41美元，几乎是每股15美元IPO价格的三倍 。
这家智能电动汽车制造商自8月份在纽约证券交易所首次亮相以来，筹集了17.2亿美元资金 。小鹏汽车成立于2014年，去年12月迅速吸引了投资者关注，并进行了高达24.84亿美元的后续股票配售 。小鹏汽车正在投入资金进行研发，第三款车型定于今年正式发布和交付 。该公司去年交付了27041辆汽车 。
虽然没有计入其资本市场收益，但我们注意到，小鹏在去年9月份获得了40亿元人民币(合6.2亿美元)的资金支持，用于建设其第二家电动汽车工厂 。它还在1月份从中国国有银行获得了价值128亿元人民币的信贷安排，这些贷款尚未完全动用 。
小鹏在去年8月份完成了C+轮融资，从阿里巴巴、卡塔尔投资局以及小米在内的投资者那里总共筹集了9亿美元资金 。Crunchbase的数据显示，从2016年至2019年的A轮至C轮融资中，该公司累计融资约26.4亿美元 。其他统计显示，小鹏没有未偿还债券 。
3.比亚迪：2020年1月至今融资40亿美元，募集资金总额113亿美元
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与特斯拉和中国其他新能源汽车不同，比亚迪在转向电力之前是传统燃油汽车制造商 。在亿万富翁沃伦·巴菲特(Warren Buffett)的支持下，比亚迪从2002年开始生产电动汽车 。到去年12月，其电动汽车的销量超过了传统汽车 。同样是在2002年，比亚迪在香港上市，然后于2011年在深圳上市 。
Refinitiv的数据显示，比亚迪1月份通过发售新股筹集了298亿港元(约合38亿美元)资金，这是该公司自2016年以来首次利用公开市场筹资 。比亚迪还涉足债券市场，去年筹集了2.828亿美元资金 。比亚迪成立于1995年，该公司表示，出售这些股票是为了加快用新能源汽车和智能汽车取代汽油或柴油驱动的汽车 。
【IT|2020造车新势力融资额排行榜：蔚来61亿美元第一、小鹏第二】按市值计算，比亚迪是全球第三大汽车制造商，仅次于特斯拉和丰田，生产多款电动汽车车型 。它也是世界上最大的电动公交车制造商 。该公司最初只是充电电池制造商 。数据现实，比亚迪总共从股票投资者那里筹集了79亿美元资金，从债券市场筹资34亿美元 。

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