一起六六 中国最牛的地级市：GDP早已突破2万亿，却至今都没有建成机场
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中国最牛的地级市：GDP早已突破2万亿 ， 却至今都没有建机场
如今航空发展迅猛 ， 在我国的很多城市中都有机场的修建 ， 除了比较有代表性的省会城市 ， 一些普通的地级市也都有修建机场来分散客运压力 。 可以说 ， 机场建设是一个城市的发展标签 ， 修建机场不仅方便人们往来通行 ， 而且还会为经济发展添砖加瓦 。 不过 ， 今天小编要为大家介绍一个很“特别”的城市 ， 身为中国第6个GDP破2万亿的城市 ， 时至今日却没有机场 。
苏州这座城是一个经济发展非常迅猛的城市代表 ， 除了优美的风景以及厚重的文化底蕴外 ， 这座城市的发展可圈可点 。 在2020年的经济数据中人们可以清晰地看出这座城市的GDP已经突破了2万亿元 。 目前能够做到如此优秀成绩的城市只有6个 ， 由此可见苏州的经济实力不可小觑 。
从这些数据中也可以看出 ， 虽然其只是普通的地级市 ， 并没有那么多的行政标签 ， 但是其经济发展却是远超其他地级市的 ， 所以这座城市也常会被誉为中国最牛地级市 ， 毕竟人均GDP17.89万元 ， 可不是随便一个城市能达到的 。
不过去过苏州的人们也会发现一件非常“奇怪”的事 ， 那就是在苏州没有机场 。 既然经济水平如此之高 ， 其想要修建机场自然会很容易 ， 可是为什么这座城市一直没有机场修建起来呢？此前有消息称 ， 因为当地人的修建机场的呼声较高 ， 当地已经开始规划修建机场 ， 那么如此发达的城市为什么至今都没有建设民航机场？这又是出于哪些方面的考量呢？
原来 ， 在江浙沪地区 ， 在此前已经建造了4座大型机场 ， 所以从机场密度的角度来看 ， 如果苏州也修建机场的话这势必会造成机场密度过大的困扰 ， 毕竟靠近上海和无锡的机场 ， 又建设有相对完善的高铁线路 。 如果当前的机场足以满足公众的出行需求 ， 那么新修建机场就很没必要 ， 毕竟建设大型机场不仅需要大量资金 ， 后续的运营维护也是大问题 。
而且苏州到达附近机场也很方便 ， 比如说到达虹桥机场也不过是20分钟的 ， 距离上海不到50公里 ， 而且还有无锡、昆山等机场的支持 ， 所以苏州修建机场的必要性不是很足 。 从修建后的利用率上考量的话 ， 其修建后所产生的影响有限 。
【一起六六|中国最牛的地级市：GDP早已突破2万亿，却至今都没有建成机场】
另外 ， 如果在苏州修建大型机场的话 ， 那么其对上海机场的客流量也会产生明显影响 。 所以从多角度考量 ， 苏州修建机场的需求一直被搁置 。 不过 ， 如今在苏州修建国际机场的规划已经确定 ， 相信在不久的将来 ， 苏州也会拥有国际机场 ， 这在其经济发展方面也将会提供新的助力 。
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