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贵州茅台 比亚迪、隆基股份、紫金矿业、三一重工还有上升空间吗？

贵州茅台 比亚迪、隆基股份、紫金矿业、三一重工还有上升空间吗？

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贵州茅台 比亚迪、隆基股份、紫金矿业、三一重工还有上升空间吗？

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贵州茅台 比亚迪、隆基股份、紫金矿业、三一重工还有上升空间吗？

节前大盘在抱团白马股的拉升之下 ， 出现了一波红包行情 。 而在节后开盘后 ， 大盘却直接高开低走 ， 同时 ， 抱团股均出现了不同程度的下跌回落 。 不过 ， 这也是正常的 。 因为不管是多么强势的板块和个股都会出现回调 ， 抱团白马股也不例外 。 关键是这些抱团股、大家看好的价值股 ， 是否还有进一步上升空间 。 今天就来看看其中的几只代表个股成色如何 ， 后续是否还有上升空间 。

先来看比亚迪 ，
比亚迪是新能源汽车的代表个股 ， 同时其自身也掌握了新能源汽车中的电池、电机等核心技术 。
去年比亚迪预计实现利润超42个亿 ， 同比大增超160% 。
在2021 年比亚迪进入车型强周期 。 一方面 ， 旗舰车型比亚迪汉将带动公司品牌力的向上；另一方面 ， DM-i 超级混动平台的上市将为实现与燃油车的平价 ， plus 系列车型凭借续航、动力、油耗等方面的优势抢夺传统经济燃油车的市场 。
另外 ， 最近比亚迪港股成功完成H股增发 ， 高瓴资本参与了此次定增 ， 意味着资本仍然看好 。
比亚迪是全球新能源汽车引领者 ， 连续七年中国新能源汽车销量第一 ， 连续四年全球第一 。 公司拥有无可比拟的全产链技术 ， 并于2020年推出新一代刀片电池技术和新能源旗舰车型比亚迪“汉” 。 比亚迪“汉”树立了安全、性能、豪华的新标杆 ， 单月销量突破1万辆 。
目前比亚迪汉作为其当前旗舰车型 ， 汇集了刀片电池、自主研发的高性能碳化硅MOSFET 电机控制模块等比亚迪最新技术 。

【贵州茅台|比亚迪、隆基股份、紫金矿业、三一重工还有上升空间吗？】比亚迪
从走势上看 ， 比亚迪 ， 最近一周大幅下跌 ， 但30周均线依然保持了明显的上升状态 ， 价格也处于均线上方 ， 目前依然处于上升趋势中 。
隆基股份则是新能源中的光伏领域代表个股 。
2020年预计利润超82亿 ， 同比增长超55% 。
隆基股份作为光伏领域代表公司 ， 相关机构预计 ， 公司全年组件出货23GW ， 其中外销超22GW ， 同比增幅高达200% ， 超出此前预期 。 据PVinfolink统计 ， 2020年公司组件出货量首次问鼎全球第一 ， 主要受益于公司深厚的全球渠道布局 。
公司硅片环节竞争优势显著 ， 部分二线厂商扩产对公司竞争压力较小 ， 主要得益于公司一体化布局深入 ， 下游组件市场拓展成效显著 ， 而硅片环节格局与组件环节息息相关 。 同时 ， 公司产业链地位突出 ， 并战略参股云南通威 ， 与亚洲硅业、新特能源签订硅料长单保障供应稳定 ， 在上游硅料供给偏紧的大环境下有望最大程度消除原材料短缺的隐患 。

隆基股份
隆基股份 ， 目前30周均线处于上升状态 ， 同时成交量呈现出明显放量上涨 ， 缩量回调态势 ， 量价配合良好 。
紫金矿业是有色板块的代表个股 。 年后出现了较大幅度的上涨 。
公司预计2020年净利润超64亿 ， 同比增长超50% 。
紫金矿业目前铜金储量分别为5725万吨、1887吨 ， 均处于全球第四位 ， 产量稳步释放；
公司发布“三步走”的十年规划 ， 计划到2030年储量、产量、盈利等进入全球前3-5位 ， 大幅提升21-22年的产量规划 ， 22年矿产金产量由原来的49-54吨提升至67-72吨 ， 22年矿产铜产量由原来的67-74万吨提升至80-85万吨 ， 并进一步提出了25年矿产金和铜产量分别达到80-90吨和100-110万吨的目标 。
相关机构认为在金属价格高位的情况下 ， 公司强劲的现金流将进一步支持公司的外延并购 ， 加速公司迈入国际矿业巨头的步伐 。

紫金矿业
紫金矿业最近价格在节前创周线新高 ， 最近两期处于震荡状态 ， 均线方向向上 ， 价格不断创新高 ， 仍然属于上升趋势 。
三一重工是工程机械代表个股 。
主要从事从事混凝土机械、路面机械、桩工机械、履带起重机械等工程机械的研发、制造、销售 。
去年三季度营收超7342个亿 ， 利润超124亿 ， 同比增长超34% 。
公司作为挖机龙头 ， 根据工程机械协会数据显示 ， 2021年1月份挖掘机国内总销量为19601台 ， 同比增长97.15% ， 其中外销3575台 ， 同比增长63.69% ， 内外销同比均实现加速增长 ， 显示出工程机械总体需求良好的趋势 。

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