中国经济周刊 湖南交警聊春运：今年客运量比前年下降60%，去年高速没有一辆车( 二 )
意料之外的小高峰
与往年不同的是 ， 2021年的春运有了新变化——就地过年 。
为丰富人们的娱乐生活 ， 全国各地出台了不少暖心的实招 ， 如免费逛景点、免费看电影、过年发红包、邮费大补贴等福利 。 湖南长沙县推出10项非湖南省户籍人员留县（区）过年的举措 ， 鼓励各企业向非湖南省户籍留县（区）过年员工发放“过节”红包 ， 由县（区）财政补贴30%（财政补助金额每人不超过600元） 。
长沙一位市民说 ， 他们选择在长沙周边的一个农家乐过年 ， “一大家子20多个人聚在一起 ， 既能享受乡村风景 ， 还不需要自己动手做饭 ， 乒乓球、钓鱼、唱歌打牌各种活动都有 ， 很舒服 。 ”
彭永科和同事们的直观感受是 ， 人们积极响应“就地过年”号召 ， 人员流动少 ， 高速公路也畅通了 。 他说 ， 春运前 ， 1月24日就出现了车流高峰 ， 而农历小年过后的几天时间 ， 二广高速的车流量突然下降 ， 甚至比平时还少 。
省外入境少 ， 省内流动也少 ， 高速公路流量压力骤减 。 不过 ， 还是有意料之外的车流高峰 。
“这期间 ， 还是有一些小波动 。 农历腊月二十七、二十八那两天 ， 车流量忽然大量增加 。 ”彭永科说 ， 听说因为疫情管控很好 ， 湖南没有发现本土病例 ， 广东一些企业就允许、鼓励员工回家过年 ， “很多车主都是从广东回来的 。 ”
另一个小高峰是正月初五至正月初八的返程高峰 。 一位谭姓车主说 ， 他正月初七从邵阳到长沙 ， 原本3小时的车程变成了7个小时 ， “慢是慢 ， 好在车子一直在动 ， 这比以前还是要好多了 。 ”
车流高峰超过设计流量几倍时 ， 高速公路的通行效率将大为降低 ， 因此 ， 高速公路交通管理部门将根据需要对部分高速入口进行临时关闭 。 最拥堵时 ， 导航图的高速通行线路会显示为红色甚至黑红色 。 彭永科说：“车流高峰时 ， 必须进行分流 ， 引导部分车辆走国道 。 ”
按计划 ， 2021年春运要到3月8日正式结束 。 根据以往经验 ， 彭永科预计 ， 元宵节前后很可能还有一波车流高峰 ， “出省打工的人会比较多 ， 湖南省内回乡过元宵节的人也多 ， 我们还要做好准备 ， 确保安全 。 ”
责编：杨琳
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