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新消费发布 合肥：共享，让城市车位“活”起来 破解“停车难”

text":"春节前夕 ， 合肥市民微信朋友圈上一则消息备受关注：合肥市万余个党政机关停车位在春节期间免费开放 。 “在网上看到这则消息 ， 知道哪里可以免费停车 。 大年初三 ， 我们开车出行 ， 把车停在合肥市政府广场政务停车场 ， 陪孩子在天鹅湖边玩了半天 ， 再去附近商场购物、吃饭 。 现在出行不再担心停车难了！”一对年轻夫妻开心地对记者说 。
“随着城市的发展和机动车保有量激增 ， 停车位‘一位难求’成为众多城市普遍存在的‘通病’ 。 停车难 ， 难在哪？突出‘难’在某些重点区域、特殊时段 。 合肥市针对停车难的结构性供需矛盾 ， 积极开展‘错时停车、共享停车、智慧停车’试点 ， 在全市范围内高效推进停车资源合理利用 ， 并将此作为治理‘停车难’的必由之路 。 ”合肥市城管局考核中心主任李大勇向记者介绍 。
精准增加供给
让空间“用”起来
一到学生上学和放学时间 ， 接送孩子的私家车就会将学校周边的道路堵得水泄不通 。 在全国各个城市的学校附近 ， 这样的景象稀松平常 。 然而 ， 从今年开始 ， 居住在合肥经开区朝霞小学附近的居民 ， 不仅消除了这一烦恼 ， 还有望享受到校园停车场给生活带来的便利 。
据了解 ， 作为推进停车资源高效利用的举措之一 ， 朝霞小学在改扩建过程中配建的地下停车场 ， 自今年1月开始正式面向周边社区居民开放 。 据悉 ， 中小学停车场面向社会开放 ， 在安徽省尚属首次 。 “学校停车场对外开放 ， 容易引起家长对安全问题的顾虑 ， 导致这一惠民工作裹足难行 。 对于中小学停车场对外开放 ， 合肥市有关部门非常慎重 ， 在推进这一工作时加大了前期调研和宣传力度 ， 让家长们了解学校停车场与社会停车场在规划设计上的不同 ， 赢得家长们的支持 。 ”李大勇说 。
记者对该校共享停车场进行了探访 ， 发现虽然停车场位于学校操场地下 ， 出入口却巧妙地设在远离校门的校外 ， 严格实行人车分流 ， 车辆出入仅仅在校园地下“兜了一圈” ， 地面上的学校环境和教学秩序不会受到任何影响 。 停车场内严格分区 ， 学校自用停车区与社会共享停车区分属不同区域 ， 进入教学区的电梯设置密码刷卡门禁和人脸识别门禁 ， 非教职工无法进入教学区内 。
“疫情防控期间 ， 我们在停车场内按照学生所在年级分出学生接驳区域 ， 这样家长可以将车开进停车场等候 ， 从根本上解决了上下学高峰期道路拥堵的城市顽疾 。 ”合肥城泊经开分公司负责人付小虎对记者说 。
李大勇告诉记者：“近年来 ， 合肥市向沪宁杭等城市取经 ， 新建和改扩建的中小学均配套建设地下停车场 ， 并实行区域隔离 ， 为以后能向社会开放打下了基础 。 此外 ， 合肥市还积极探索一套行之有效的管理办法 ， 稳步推进中小学停车场开放共享 。 ”目前 ， 合肥已有5所中小学完成停车场备案工作 ， 全市新建、改建的55座中小学停车场也有望采取“一校一策”的方式面向社会开放 。
“城市建停车场的土地资源有限 ， 充分利用城区边角空地、地下空间等修建停车场 ， 既可以缓解停车难 ， 又能提高土地利用效率 ， 做好城市停车位的增量 。 ”据合肥市建委负责人介绍 ， 2020年 ， 合肥市累计新增临时停车场67个 ， 提供停车泊位8150个 ， 新建蜀山区洞三停车场、植物园南门临时停车场、庐阳区安庆路停车场、中菜市临时停车场等 ， 精准增加重点区域的车位供给 。
试点错时停车
让共享“动”起来
“我们小区停车位不足 ， 回来晚了 ， 只能到处找车位 。 这里提供错时共享车位 ， 我再也不用为停车问题烦恼了 。 ”正在包河区望湖城老少年活动中心停车场办理错时共享车位的孙女士告诉记者 ， 她家住在附近的民航家园 。 据了解 ， 望湖城老少年活动中心停车场可提供53个停车位供附近居民共享 。
“以前上班稍微来迟点 ， 附近就找不到车位 ， 为此我还收到过违停罚单 。 现在知道白金汉爵停车场允许停车 ， 我每天直接将车停过去 ， 加班晚了也不用担心 。 ”在千城大厦上班的王先生高兴地说 。 据介绍 ， 白金汉爵酒店的地面、地下车位共计1107个 ， 在实行错时停车前 ， 车位主要服务于酒店日常接待、入住客人停车需求 ， 车位的总体闲置率较高 。 经过沟通 ， 酒店管理方每天提供300余个车位对外开放 ， 并实行全时段3小时内免费停放的惠民举措 。
“在居民小区 ， 白天停车位往往大量空置；在商业区、办公区 ， 夜晚停车位往往又大量空置 。 让这些停车场的‘潮汐’车位‘全天候’上岗 ， 是缓解停车难的有效办法 。 ”包河区城管局停车办主任张立新分析说 。 自去年以来 ， 包河区城管局积极协调辖区有停车场的企事业单位实行错时停车制度 ， 目前已有5家单位参加 ， 累计释放出1518个错时共享车位 。

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