转机两次以上是啥体验( 二 )
■2018年3月5号，当时去法国旅游，最后一站是图卢兹，我的目的站是武汉。飞行航程:图卢兹—巴黎—北京—武汉，经历了法航和国航，就是感觉不断的上飞机下飞机提行李转机，到了北京简直要吐出来，一路晕晕乎乎，我在哪？下一趟航班是什么？哪个航站楼？哪个登机口？护照行李登机牌？简直不要太崩溃……
■累与不累，不在于转几次机，在于飞时的舱位。
■墨尔本-悉尼-北京-羽田
拿着中国护照走了首都机场T3的过境口——A国经过中国转B国走的一个通道。估计99.9%的中国人都没有走过这个。
还盖了一个六边形的中国过境章。
■飞过一次六程，感觉是一直在起降起降，最后到家好久还没缓过来，这还是当时年轻，现在肯定更撑不住。
当时在巴西看世界杯，看完比利时对阿尔及利亚，打车一个多小时从球场塞到机场，然后是从萨尔瓦多飞巴西利亚，巴西利亚飞里约，到里约是晚上9，10点吧，吃点东西，再从里约飞圣多明各，到了下来还要过个关，然后圣多明各再飞迈阿密，到了迈阿密已经是大早上了。再过一次没过海关，从迈阿密飞夏洛特，在夏洛特还看了一会球，最后最后，再从夏洛特飞密尔沃基。整整飞了一天半。
萨尔瓦多-\u0026gt;巴西利亚-\u0026gt;里约热内卢-\u0026gt;圣多明各-\u0026gt;迈阿密-\u0026gt;夏洛特-\u0026gt;密尔沃基
【转机两次以上是啥体验】再感叹一下，当时真是年轻，现在躺着飞次洲际下来都得缓一下，当时第二天貌似就去学校干活了。
■美国迈阿密读书，江西人。
背景先说一下，迈阿密作为美国的最东南的城市，尽管拥有发达的航空业，但也没有直达国内的航线，所以在我们学校读书的回国都要至少转一次飞机。
但是去年暑假，心血来潮的我想一口气坐飞机坐回南昌，然后再从南昌坐高铁回家。（正常操作都是先去北京或者上海的亲戚家住一会儿，再坐火车或者飞机回家）
于是我做了一个极其错误的决定，购买了“迈阿密-纽约JFK-广州白云-南昌昌北”的中国南方航空和美国达美（Delta）航空航班代码共享的转两次机票。一次在纽约肯尼迪转，一次在广州白云转。
——————以上是背景——————————
当天作为一个刚考完final马上就要回家的大学生自然是无比兴奋的，背着包办好了托运，跟室友拥抱几个月后再见，一切都是那么的美好。
接着我就开始了在迈阿密机场漫长的等待，由于天气原因，登机口的工作人员告诉我们很抱歉我们的飞机要晚点，晚到几点、不知道。
我跑去问他们，因为是航班共享，能不能帮我重新改签我的后续航班，前台delta的工作人员在打了个电话爽快的答应了，告诉我完全大丈夫，到时候在JFK下飞机的时候会有人来联系我。
在延误了几个小时之后，我们在我“纽约-广州”那一趟南航航班原定起飞前15分钟抵达了夜色正浓的纽约。门口的delta工作人员递给了我一张详细的重新改签的行程单，安排我早上九点半飞匹兹堡、然后转上海、最后回南昌。当时已经是凌晨一点，疲惫的我也只能点头答应。
我拿着行程单，重新确认好时间，然后跑到JFK里delta单独的航站楼，心想着也就几个小时，熬一熬就过去了，也就懒得再去订酒店。
但我的心底里始终有一丝不安，我坐在航站楼里，由于正值深夜，而且还有好几个小时，我既不能办登机手续、更不能过安检到登机口休息。我就只能抱着我的书包坐在墙根处闭眼休息。
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