一科值千金 特斯拉回应：软—道歉国家电网，硬—甩锅用户？想通吃？问过南昌用户买账么？
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特斯拉终于向国网道歉了 ， 不过这样的电动汽车你还买么？
1、这“有软有硬”的甩锅 ， 是道歉么？
软：给国网道歉 ， 这是服软了 ， 那是它摸到了铁板“国网” ， 估计他们都是连夜开会进行方案审核 ， 最终出来澄清道歉“国网”；
硬：但是继续事不关己的将锅甩给用户 ， 称用户恶意剪辑 ， 难道特斯拉车一点毛病也没有？或者说难道用户都是剪辑大佬 ， 随随便便一个人都可以剪辑音频上热门么？那怎么在互联网混迹这么多年的小编还在这里努力更文 ， 也是为用户感到心酸 。
这难道就是特斯拉紧急会议之后 ， 立马道歉“国网” ， 甩锅“用户”的补救措施？
2、那为什么特斯拉这么火？是真的高大上？相信最近特斯拉就好像是带着光环一样的入驻中国市场 ， 而且有世界首富马斯克的加持 ， 很多人都是慕名而来 ， 难道特斯拉真的就那么“高、大、上”么？
首先 ， 先来看看这个习惯性甩锅的历程 。 相信大家都知道的特斯拉失控事件不在少数 ， 一起看一下特斯拉失控数据 ， 希望大家看完后 ， 对其品牌有所感悟 。
再次 ， 那为什么这么多的事故 ， 还是很多用户感觉特斯拉特火呢？相信再看看这个图你就会对这个品牌有所了解 。
其中降价这个话题 ， 对很多品牌（比如前不久的锤子科技坚果手机的降价1500元 ， 对于一个手机降价1500大洋 ， 再加点都可以买新机了 ， 这是手机品牌的没落） ， 但是特斯拉好像降价才是真正的促销 ， 是不是和某夕夕的感觉一毛一样 ， 就是抓住了人的消费心理 ， 希望大家在购买任何产品的时候 ， 都是在全方位真正了解之后再下手 。
3、特斯拉的问题 ， 是不是用户的无可奈何？说到这里 ， 很感触 ， 感觉很多用户是无可奈何才选择的这个产品 ， 其实从某个方面讲是的（就好比像国产比亚迪其实各个配置都不错 ， 但就是感觉没有合资车高端上档次 ， 不知道小伙伴有没有的这种感觉） ， 前段时间本来还是很看好这个电动汽车行业的 ， 还更新了一篇文章特意说电动车市场的前景 ， 但是这个甩锅真是忍不了了 ， 难道是国产汽车在这个领域没有竞争压力？还是在他这种狂轰乱炸的市场营销 ， 给蒙蔽了我们对一个品牌感观？
总是感觉莫名的心酸 ， 不过百度造车同吉利联合打造汽车行业 ， 以及华为也参与汽车领域的研发 ， 尤其是汽车芯片和互联网的加入将会是一注强心剂 ， 能更好的引领汽车市场的风向 ， 让我们共同期待 。
4、这将会不会是特斯拉在中国市场的导火索？我相信特斯拉再像上面事故中 ， 将一堆事故的可能性 ， 继续甩锅给用户（大部分）这个弱势群体（说到这里 ， 总是感觉消费者维权好像很难和大公司抗衡） ， 我相信用户也都是有判断力的 。
另一方面 ， 希望大家在购买一个品牌 ， 尤其是不太了解的品牌的时候 ， 能够理性消费 。 毕竟用户才是一个品牌兴衰的根本 ， 如果只是一味的靠宣传、降价来打造口碑 ， 我相信不久之后就只会没落；或者一味的甩锅给用户 ， 难道用户对一个品牌的认知也不会好到哪里；或者再不从产品本身的提升上下手 ， 这也会将成为一个品牌没落的导火索！
【一科值千金|特斯拉回应：软—道歉国家电网，硬—甩锅用户？想通吃？问过南昌用户买账么？】最后小编还是相信每一个新型科技能够改善生活 ， 而不是生活的绊脚石 ， 谁也不会愿意带着一个“不定时装置”在身边 ， 小伙伴们说是不是？
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