生活报 机场、港口如何扎紧“人物同防”的口子,听听专家怎么说?

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入冬以来
中国多地出现本土疫情病例
这些突发的聚集性本土疫情病例来自何方?
疫情防控
从“人防”转变为“人物同防”
人可以禁足在家
但是进出口的货物
依然源源不断穿行在世界各地
货物防疫
我们准备好了吗?
进口货物存在风险
冷链食品检出病毒
青岛进口冷冻鳕鱼外包装检出新冠活病毒
2020年9月24日 , 青岛公布2例无症状新冠肺炎阳性本土病例 , 2人均为青岛港港口装卸工人 。 随后的120个小时 , 青岛对近1100万市民进行全员核酸检测 , 累计确诊13例关联病例 。 通过对此次散发式本土疫情溯源 , 在进口冷冻鳕鱼的外包装阳性样本中检测分离到活病毒 ,这是全球首次在冷链食品外包装上分离到新冠活病毒 , 并证实接触新冠活病毒污染的外包装可导致感染 。
上海感染源系一只来自北美的“航空集装器”
2020年11月9日 , 上海浦东机场一位货运人员被确诊感染新冠肺炎 , 之后14天里浦东机场西货运区累计确诊8例关联病例 。 在首发病例确诊72小时内 , 流调团队调查了感染来源 , 结果是一只来自北美的“航空集装器” , 也就是放置在飞机行李舱内装载货物的小型集装箱 。 这一发现让全球首次认识到 ,在冬季合适的温度和环境条件下 , 普通货品也具备传播新冠病毒的可能 。
吴尊友:新疆喀什疫情源头为货物
2020年11月25日 , 在对新疆喀什352例无症状感染者 , 78例确诊病例的聚集性本土疫情完成流调后 , 吴尊友认为 , 此次新疆疫情和上海一样 , 病毒来源也是货物 。

其实早在2020年夏季 , 北京新发地农贸市场出现本土病例 , 通过全基因组测序发现病毒是从欧洲方向来的 , 那时疾控部门已经高度怀疑病毒源头与境外疫情高发区的冷链进口食品有关 。 当时中国全面升级了“进口冷链食品”的防疫体系 。

上海新冠疫情防控工作领导小组医疗救治专家组组长 张文宏:货物是怎么传染 , 就涉及到病毒在外残留的时间 , 在环境里面他残留的时间会长一点 , 什么样的物体表面空气当中会不会形成气溶胶 , 在冬天和夏天有什么区别 , 有没有紫外线的照射情况下面又是怎么样 。 我虽然是临床救治专家组的组长 , 同时还是防控专家组的专家 。 那么救治是以救治病人为主 , 在防控事实上 , 我们要想办法追溯到这一个疾病的上游 , 如果找不到原因的话 , 这件事情一定会再发生 。

从2020年初疫情开始以来 , “人传人”的防控上一直目标明确 , 减少接触 , 做好防护 , 在实践中逐步建立了常态化防控体系 。 但“物传人”则一直处于目标不明的探索阶段 , 需要根据全球疫情变化 , 在不停止货物流通的情况下 , 预防因进口货物导致的疫情传播 。

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