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IT 世界航空业“迫降”之后 2021如何寻求复苏？( 三 )


IT 世界航空业“迫降”之后 2021如何寻求复苏？
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在公布的三款概念机中 ， 这款翼身融合飞机最具视觉冲击力 。
它看上去就像电影《星际迷航》中的飞行器 ， 独特的构造使得客舱内部布局焕然一新 ， 也为储存氢燃料提供了充足的空间 。
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空客公司副总裁 杜蒙特：这一结构（释放出）更多空间 ， 这样就有更多空间 ， 来储存燃料 ， 也带来很大的设计空间 ， 进行乘客和氢燃料的布局 。
空客计划最迟于2035年将氢动力客机投入商业运营 。
空客公司首席执行官傅里表示 ， “对于商用飞机行业来说 ， 这是历史性的瞬间 。本公司希望在这一前所未有的行业变革中成为中心” 。
IT 世界航空业“迫降”之后 2021如何寻求复苏？
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疫情带来的挑战 ， 也给了航空业反思及加速变革的契机 。
2020年11月 ， 20多位来自飞机制造业、航空公司、机场、贸易组织的代表联合敦促英国政府 ， 投资研发可持续发展的绿色航空技术 ， 呼吁政府在疫情结束后将航空脱碳效应置于绿色经济复苏的核心位置 。
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牛津大学经济复苏项目负责人 卡拉汉：这是一个将经济效益 ， 和环境效益相结合的机会 ， 在救助（计划）中加入 ， “绿色”这一条件的好处是 ， 既可以保住现有的就业岗位 ， 还能创造新就业 。
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除此之外 ， 国际民航组织也在积极推进“国际航空碳抵消及减排计划”（CORSIA） ， 该计划旨在通过不断改善飞机设计方案、动力系统、控制系统、燃油及其他技术 ， 降低和消除航空活动的碳排放 。计划要求航空业在2050年前将碳排放量减少到2005年的一半 。
随着越来越多国家开始实施疫苗接种计划 ， 人们对2021也多了些信心与期待 。
目前亚太航空市场特别是中国国内航空市场正在加速恢复 ， 但就全球航空业而言 ， 预计要到2024年才能恢复到2019年的水平 。
【IT|世界航空业“迫降”之后 2021如何寻求复苏？】人们常说 ， 危中有机 ， 如果能在复苏中推进技术改革 ， 实现“数字化转型”、“绿色复苏” ， 在2020年遭遇紧急“迫降”的航空业 ， 未来或许能飞得更远 。

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