开屏新闻 我的2020 来自交通线上的奔忙和希望( 二 )
何建波也停不下来 。 他说 ， 有几个大站上下旅客特别多 ， 如长沙站、岳阳东站、郑州站等 ， 动辄数百人上车 。 高铁运行速度很快 ， 相邻站之间往往只需十几分钟 。 这意味着 ， 在短短十几分钟的时间内 ， 乘务组需要登记好所有人的信息 ， 包括姓名、住址、身份证号码、电话号码、上车时间、站点、体温、何时何站下车、去往哪里、如何转乘等等 。
这么短的时间 ， 能记下来么？“这是必须的！”何建波说 ， 一趟高铁列车上除了列车长之外 ， 会配2至3名乘务员 ， 他们需要负责列车内的大小事务 。 最开始登记信息的时候 ， 并不是像现在这样有智能手机的旅客扫健康码、通信行程卡 ， 没有智能手机的旅客到指定地点填写纸质登记表 。 “那时是手写记录 。 比如 ， 岳阳东站上车的旅客特别多 ， 一个站就有200至300个旅客上车 ， 这意味着 ， 平均一名乘务员要在短时间内登记约100名乘客的信息 ， 不能遗漏、不能超时 。 ”何建波说 ， 这些信息都要在下一个车站到达之前传输到云南防疫工作组 ， 不然无法监控大家的行程 ， 一切都会乱套 。 “最多的时候 ， 一个站点就能记录满几页A4纸 ， 手都写到拿不动笔 。 ”
最紧张的时候 ， 武汉已经停止办理到达和出发业务 ， 但太多在外打拼的游子希望和家人团聚 ， 他们纷纷前往武汉前后方的车站 ， 如岳阳东、信阳东等站乘车 。 胡贵云说 ， 为了监控上下车的旅客 ， 他申请普速列车到站时只开一道门 ， 这样能避免人员混杂 。 可何建波却不行 ， 动车开关门都是统一控制的 ， 到站时每一节车厢都要开门 ， 上下旅客很复杂 ， “这对我们来说是很大的挑战 。 ”
机场也是忙碌而紧张的 。 吴跃华在一次工作中遇到一位外省旅客 ， 该旅客在过安检时无意间听到后面3位旅客是湖北人 ， 于是质问安检人员：“为什么不给湖北旅客开专用通道 ， 如果我感染了怎么办？”
【开屏新闻|我的2020 | 来自交通线上的奔忙和希望】吴跃华
由于当时还没有健康码等措施 ， 安检人员只能通过乘客是否有发烧、咳嗽的症状去界定该旅客是否需要进行医疗确诊 。 吴跃华解释后 ， 这位乘客又以各种借口表达不满 ， 并且言语态度非常恶劣 ， 最后在通道组长和分管领导的协调下 ， 该乘客才道了歉 。
过了安检就该上飞机了 。 2020年5月 ， 付晓倩清楚地记得 ， 在她参与执行的成都飞往昆明的航班上 ， 一位乘客上机后即表现得极度不安 ， 用付晓倩的话来说 ， “感觉随时都可能哭出来” 。 作为乘务长的付晓倩上前询问情况 ， 该乘客已经紧张到把口罩戴到了眼睛部位 ， 并表示他太紧张了 ， 担心会被感染 。 付晓倩耐心开导十多分钟以后 ， 终于帮助乘客找回勇气和信心 。 后来这位乘客给付晓倩发了一段感谢的话 ， 让她印象深刻 ， 其中一句是“人生每一次突破都是一次重生” 。
付晓倩
记得还有一次航班上 ， 一名乘客没有给小孩佩戴口罩 ， 空乘提醒以后遭遇了该女士粗暴的驳回 ， 付晓倩上前劝导时也被一顿臭骂 。
付晓倩认为 ， 乘客们可能都有自己的专业领域 ， 但是在航空安全知识方面 ， 空乘就是专业人士 ， 有义务去劝解乘客规避风险行为 。 “小孩如果是感染者 ， 那就是置所有旅客于危险之中；如果飞机上有其他感染者 ， 小孩的生命安全就可能受到威胁 。 ”终于乘客在她的耐心讲解下接受了建议 ， “乘客从不理解甚至是诋毁到赞同和认可 ， 我有很大的成就感 。 ”
正值春运 ， 大家都想回家过年 ， 胡贵云也想陪家人过年 ， 但铁路永远不能停 。 “疫情扩散 ， 铁路一趟一趟地减运、停运 ， 剩下的 ， 那都是生命通道 ， 如何能停？”坚守在一线的铁路职工、民航工作人员们 ， 尽自己最大的努力将归家的游子安全送达 ， 将一件件口罩、一箱箱西红柿、土豆运送到各个城市 ， 维持群众的基本生活 ， 保障防疫工作 。
“如果可以 ， 我这辈子都要留在这个岗位 。 ”
2020年下半年 ， 在特殊时期经历了客流量大大减少后 ， 全国全面复工复产让吴跃华发现消失的春运又回来了 。
吴跃华说 ， 那期间单日出港量为8000-10000人 ， 后来突然增加到单日2.5万人 ， 半月后达到3万人 ， 到目前维持在4-5万人之间 。 “刚开始不习惯 ， 但很快适应了高强度工作 ， 毕竟这才是常态 ， 才是长水机场该有的样子 。 ”
客流量上来以后 ， 吃饭成了一个大问题 。 安检现场周围几乎没有营业的餐馆 ， 为了提高放检率 ， 每条通道严格规定吃饭时间不超过30分钟 ， 而当通道关门还有旅客时 ， 实际吃饭时间就只剩约20分钟 ， 很多人只能跑着去吃饭 。 后来昆明机场协调了机场食堂 ， 把饭做好用保温箱送到安检现场后端 。 由于微波炉存在安全隐患 ， 饭菜无法加热 ， 忙到后面的同事拿到手上的饭已经凉了 ， 天冷时的饭甚至是冰的 。
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