2020年全球航空航天领域十件大事( 二 )


2020年全球航空航天领域十件大事
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空客完成大型飞机自主起降验证
2020年6月,在历经两年的大量测试后,空客公司宣布顺利完成自主滑行、起飞和着陆(ATTOL)项目,为大型客机的驾驶自动化迈出了一大步。
在该项目中,一架使用机载图像识别技术的A350-1000客机(MSN 059号)成功实现了自主滑行、起飞和着陆。此外,该机专门进行了6组试飞来测试自主飞行能力,每组试飞包括5个起落。ATTOL项目的完成,意味着基于视觉的自动驾驶技术已实现重大突破,在没有任何陆基及传统机载导航设备的飞机上,仅通过视觉技术,便可实现飞机的全程自主飞行任务。
ATTOL系统基于计算机视觉和机器学习的软件,通过使用诸如摄像头、激光雷达,以及其他传感器和功能更强机载计算机等设备和技术让飞机探测周围环境,并作出自主起飞、着陆和避免碰撞等操作,如利用摄像机和算法检测到的跑道边界引导飞机着陆。
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人工智能在模拟空战中首次战胜人类飞行员
2020年8月18-20日,美国国防预研局(DARPA)联合美国空军研究实验室(AFRL)以及约翰·霍普金斯大学应用物理实验室共同举办了“阿尔法空战格斗系列”比赛。
经过前期的筛选,第3轮共有8支团队进入比赛名单。经过一系列比赛,在第3阶段的总决赛中,苍鹭系统公司的“智能空战代理”Falco以16:4的比分击败洛克希德·马丁公司成为本次AlphaDogfight系列赛的冠军。在紧随其后的人机大战中,Falco凭借凌厉的攻势以5:0的成绩战胜了顶尖的F-16人类飞行员。
早在2019年11月第1阶段的比赛中,Falco仅仅能够勉强进行简单的基本驾驶操作;进入2020年1月的第2阶段比赛,Falco已经能够像人类飞行员一样进行一些基本的机动飞行动作;而到2020年8月,在经过至少40亿次仿真训练后,Falco已经相当于拥有30年的F-16驾驶经验,并可以凭借凌厉的攻势完胜顶尖人类飞行员。
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无人机在局部冲突中大放异彩
阿塞拜疆和亚美尼亚两国自2020年9月27日起,就两国长期存在争端的纳卡地区爆发武装冲突。双方均使用了无人机这一新兴技术兵器,尤其是阿方参战的无人机数量多、品种广、战果大,表现非常抢眼,对于阿方最终在这场战争占据优势发挥了决定性的作用。
此前在2020年2月底至3月初,土耳其军队在叙利亚西北部的伊德利卜省发起了“春天之盾”军事行动,大规模介入叙利亚战争并与叙政府军激烈交火。在此次行动期间,土军出动大批无人机,重创叙军地面部队,并直接影响了伊德利卜地区的战局,这是战争史上无人机首次作为空中打击力量主体、大规模用于对正规军作战并取得重大战果。
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三菱重工冻结SpaceJet支线飞机项目
2020年10月30日,三菱重工正式确认冻结SpaceJet项目的开发,当日公布的2021-2023财年的中期业务经营计划表明,SpaceJet M90的开发暂时停止,但取证工作还要继续进行。在此期间,三菱公司将努力改善业务环境,并评估该项目重新启动的可能性。
SpaceJet项目被冻结是疫情给全球航空业带来广泛负面影响的缩影。此前,波音宣部不在寻求收购巴西航空工业公司的商用飞机业务,庞巴迪宣布出售A220项目的股权进而彻底退出商用飞机市场。
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FAA解除波音737MAX的禁令
2020年11月18日,美国联邦航空局(FAA)解除了对波音737MAX商业运营的禁令,此举将允许FAA管辖范围内的航空公司(主要为美国境内航空公司)开始采取必要步骤恢复该机型的运营,而且该机也被允许开始进行交付。12月8日波音向美联航交付了一架波音737MAX飞机,美联航成为首家在禁飞令解除之后接收波音737MAX新飞机的航空公司。
在美国之后,巴西是首个批准波音737MAX复飞的国家,在12月9日,巴西廉价航空公司GOL就执行了首个复飞航班,这也是该机禁令解除后全球首个商业航班。
12月29日,美国航空公司一架载有100名乘客的波音737MAX从迈阿密起飞,并于3小时后降落在纽约,成为美国首个恢复波音737Max飞机运营的航空公司。
除此之外,其他国家的波音737MAX何时解除禁令并复飞仍有待观察。
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