哈威卓有成效冲击碾 冲击式压路机施工操作，冲击碾压机施工解析
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冲击式压路机冲击碾压施工近些年大而兴之 ， 在工程基础建设中的应用越来越多 ， 究其原因离不开冲击压路机冲击碾压施工冲击力大、压实效果好以及施工效率高的施工特点 ， 但冲击压路机毕竟是新型压实机械 ， 许多人不了解冲击压路机冲击碾压施工工艺 。
梅花碾
在这里 ， 冲击碾压设备生产厂家通过冲击式压路机施工工艺流程图解（见下图） ， 给大家聊聊冲击式压路机冲击碾压施工工艺流程以及冲击式压路机冲击碾压施工过程中有哪些需要注意的事项 。
1.场地平整；
冲击压路机冲击碾压施工的场地清理工作通常分为1）、原基础的场地清理；是指在冲击碾压前施工现场的植被清理和表土清挖 。 2）、压实基础的清理准备；多指路基在使用振动压路机按设计要求压实达标检测合格后 ， 清理监测点的坑穴、虚土及杂物 。
其中 ， 原基础的场地清理过程中 ， 若发现基底原状土的强度不符合要求时 ， 应进行基底换填 ， 换填深度不小于300mm ， 根据换填部分所处的路基部位 ， 采用符合设计要求的填料并分层填筑碾压达到相应的压实标准 。
冲击碾
2.含水量及密实度检测；
冲击压路机在冲击碾压无边界约束或含沙量超过40%的松散基础如果效果不佳时 ， 可在清理场地环节适当灌水 ， 增强夯实效果 。 冲击压路机巨大的冲击力可将孔隙水向其他层面扩散或挤出 ， 压实的同时还可降低被碾压土层的含水量 。
虽然说冲击压路机冲击碾压对路基的含水量有较宽的要求 ， 含水量上限可放宽至30% ， 同时也直接提升基础的密实度 ， 但提前检测基础的含水量及密实度 ， 有针对性地控制施工 ， 则可以取得更好地压实效果 。
冲击压路机
3.
路基压实埋设高程测点 ， 在冲击碾压前观测沉降标记的标高 ， 并做好记录 ， 是冲击碾压效果检验的重要手段 。 通常地基和路堑的冲击碾压施工会在路基表层下300mm、500mm、800mm、1200mm、1500mm位置进行检测 。
冲击压路机冲击碾压施工质量管理是以沉降量指标控制为主 ， 结合压实度等指标进行的施工控制 。 记录沉降量 ， 宜采用长6.0cm以上的铁钉系红布条作为标记 ， 准确定点检测包括冲压前及每压5遍后的标高 。
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4.冲击碾压5遍；
冲击碾压机冲击碾压施工通常是以5遍为一个施工单元 ， 这是因为 ， 冲击压路机非圆形的碾压轮在滚动施工时类似我们人在行走 ， 两脚之间存在一定的间隔 ， 需要依照“错峰碾压”的原则 ， 通过增加碾压遍数来达到全方位碾压的效果 。
强调说明 ， 冲击压路机冲击碾压要同时遵循“错轮碾压”及“错峰碾压”两大压实原则 ， 特别是冲击压路机在冲击碾压5遍后尽可能反方向进行冲击碾压5遍 ， 则可以充分发挥出平动势能的“揉搓”功效 。
梅花压路机
5.平地机、洒水车的配合施工；
冲击压路机在冲击碾压5遍即一个施工单元后 ， 通常因冲击碾压效果初显而产生较大的夯坑 ， 呈现为大面积的“波浪纹” ， 这些较大的夯坑形成的大面积“波浪纹”造成工作面起伏过大 ， 会极大地影响冲击碾压速度 ， 降低压实效果即施工效率 。
因此 ， 冲击压路机冲击碾压施工配合平地机或推土机对冲击碾压施工前期产生的“波浪纹”进行场地平整成为冲击压路机冲击碾压施工的一种常态 ， 同时 ， 洒水车的配置是基于冲击压路机对基础表层的破碎作用会造成基础表层含水量降低以及施工现场扬尘 。
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实践也证明 ， 同一路基深度路基的压实度通常会随着冲击碾压遍数的增加而增加 ， 只有当碾压遍数增加到一定数量时 ， 路基压实度趋于稳定 ， 继续碾压才会无明显效果 。 对于同一数量碾压遍数来说 ， 冲击压路机型号越大、路基填筑材料深度越浅 ， 压实度受到的影响越显著 。
7.冲击碾压沉降量的检测；
冲击压路机冲击碾压施工是以路基相对沉降量的差值限定为检验标准的 ， 冲击压路机冲击碾压施工技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》明确指出：“路基增强补压试验段冲击碾压20遍后平均下沉量≤30mm的路段”不宜再使用冲击压路机冲击碾压 。
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