浙江省 西藏在建一条铁路，全长435公里，连接西藏两大城市
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一般来说平原建铁路是最简单 ， 可以说是一马平川 。 根本不用架桥、隧道 ， 直接修就行 ， 也不用考虑山体滑坡、落石等一些常见的自然灾害 。 随着我国经济的发展 ， 铁路技术已经日趋完善 ， 甚至说十分娴熟 ， 这也让很多本来难以建成铁路的地方 ， 逐渐形成铁路网络 ， 融入到全国铁路网 。
西藏应该是就是其中之一 ， 平均海拔就达到4000米以上 ， 在西藏修建铁路 ， 估计就没有多少路程是不需要架桥或者说开辟隧道的 。 但是 ， 为了几百万西藏人的交通出行 ， 让更多的人走向全国甚至全球 ， 同时也可以促进经济发展 。
就在前两天 ， 西藏境内的拉萨至林芝铁路完成正线轨道铺设 ， 以此拉开了该线路通车的序幕 ， 根据最新消息 ， 拉林铁路将会在今年6月份通车 ， 具体时间更是精确到了6月30号 ， 那下面就让我们拭目以待 。 值得一提的是 ， 整条线路因为需要架桥、修隧道地方较多 ， 包括桥梁120座、隧道47座 。
相信以后真的有人亲自乘坐该线路的话 ， 那一定非常开心 ， 同时 ， 也有自豪感：真的没想到 ， 西藏地区竟然又有一条铁路即将完工 ， 犹如一条巨龙一样横卧在拉萨与林芝两大城市之间 。 将对于两地的经济发展来说就是一个巨大福利 ， 尤其是林芝市 。
【浙江省|西藏在建一条铁路，全长435公里，连接西藏两大城市】值得一提的就是该条铁路的设计时速了 ， 根据规划 ， 其设计时速达到160公里/小时 ， 成为西部地区尤其是高原铁路上的“佼佼者” ， 以拉林铁路435公里看 ， 从拉萨到林芝的时间可以缩短至3个小时以内 ， 节省了大量时间 。
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