马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议

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根据现有的考古发现,一般认为,人类发明车轮的时间应该在公元前3500年左右,苏美尔人那时已经发明了四匹驴拉的四轮车,然而这只是交通工具,并不是战车,因为这种车的车轮是一块实心木板,并没有安装辐条,无法承受高速运动带来的震动和冲击,所以只能缓慢行驶,不能适应需要高度机动的战场环境,这一时期是否已经出现了具有高度机动性的马拉战车,目前还不能确定。马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议
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然而捷克学者赫罗兹尼在其所著的《西亚细亚、印度和克里特上古史》指出,在美索不达米亚公元前3500年的哈拉夫遗址出土的陶器上,画有一种双轮战车和马的形象,他认为这可能就是最早的战车。该书还记载,在公元前3100年至前2900年 的巴比伦捷姆迭特、那色文化层中发现的一块泥板铭文中提到了马,还发现了两种的马的头骨。在一个被发掘出来的印章上,雕刻着一个端坐的狮子王,许多动物向它朝拜,那些动物中就有马。根据这些发现,赫罗兹尼判断,至少在公元前3500年,马已经被驯化并已经被用于拖拉战车。马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议
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最早战车实物是在苏美尔地区的阿格拉本遗址出土的双轮战车;在卡法伊出土的庆功宴石刻上也有战车;这两处遗址的时间在公元前3100年至公元前2700年间。在公元前2700年至公元前2371年的乌尔城邦遗址的王陵中发现了“乌尔军旗”,那是一块镶拼的木板,上面画了乌尔城邦的一次征战故事,图上有一些驴子拖着的四轮战车,车上有一驾车者,他后面站着一个士兵,向敌人投掷长矛。从中可见,这时苏美尔人还是用驴拉战车,并不会驾驭马匹。马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议
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以文献记载来看,直到公元前1792年的汉谟拉比统治时期,还不能确定人们是否会驾驭马匹,因为《汉谟拉比法典》中多处提到牛、羊、驴,但没有马,更没有提到用马拉车。制定于公元前1650年前后的《赫梯法典》提到了马、驾车的马和马具,但根据已知的几次使用马拉战车的征战记载来看,显然这部法典中对马匹和马车的记载,比实际生发生过的使用马和战车的时间要晚。根据古埃及文献《萨勒纸草》的记载,公元前1720年前后,驾着马拉战车,手持青铜刀矛和复合弓的喜克索斯人越过西奈半岛侵入埃及。徒步作战的法老军队难以抵挡,结果埃及在历史上第一次被外族征服 ,“全国都臣服于喜克索斯人的国王阿波比,向他纳贡。”喜克索斯人占据了肥沃的尼罗河三角洲,建立了古埃及第十五王朝。马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议
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人类到底何时何地开始使用马拉战车的时间目前还无法确定,根据现有的研究,一般倾向于认为中亚草原的游牧民族最早驯化了马,马拉的战车也是他们最早发明和使用的,时间大约在公元前2000年左右。 1982 年,在苏联乌拉尔地区的克里沃伊湖墓葬里,出土了迄今为止最早拥有辐条的双轮战车实物,经鉴定,这辆车制造于公元前 2026 年左右,属于安德罗诺沃夫文化的乌拉尔分支金沙达文化。在广大的西伯利亚至中亚直到南俄草原,最远到如今中国的天山,都是安德罗诺沃文化范围。克里沃伊湖双轮战车出现后的数百年里,世界各地都发生了马拉战车的征战记载。公元前1600年,希腊人从巴尔干半岛攻入希腊半岛,在公元前1450年左右占领了爱琴海地区最古老的文明中心克里特。根据《荷马史诗》的记载,这批希腊入侵者拥有马和战车。马车诞生于西亚,中国马车出现在商代,其产生的源流如今仍有争议
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公元前1595年,拥有马拉战车的赫梯军队攻陷巴比伦,彻底摧毁了这个古老文明。几乎在同一时期,中亚的雅利安人驾着马拉战车冲过开博尔山口侵入南亚,征服了印度河流域原生的达罗毗茶文明。在东亚,公元前1600年前后,驾着双马拖拽、两轮驱动战车的商人在鸣条之战中征服了夏朝。在人类文明的早期,技术的进步非常缓慢,可是克里沃伊湖双轮战车诞生后短短的三四百年里,西亚、南欧、南亚、东亚相继爆发了游牧民族以马拉战车征服农耕民族的战争,说明那时用马拖拽战车的技术已经成熟,因此,马拉战车应该诞生于这一时期,并且很快发展到了比较完善的程度。我国商代的战车在形制上与克里沃伊湖双轮战车十分相似,但考古中发现的商代战车处于公元前13世纪的殷商后期,时间上比克里沃伊湖战车晚了700年左右。如果不论战车,就车辆本身而言,商代出现的车比西方最早发现的车要晚了2000多年。

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