支付宝推出的【支付宝可免押金骑共享单车活动】会为共享单车的市场最终带来何种改变
1在全社会的场景中，押金对于单车公司的第一个作用是合理规避一定风险，降低成本，但是跟支付宝的合作不是为了这件事情，因为押金除了降低成本以外，第二个作用是沉淀了大量的资金在企业账户上，如果跟支付宝合作，是要损失一部分沉淀资金的。2对很多自行车公司来说，在现在竞争之间都是同质化服务的时候，通过支付宝就可以免押金其实做出了一定的取舍，然后换取用户增量，从而加强竞争，这在吸引下一轮投资的事情上来说，有亮点可以讲。
3下一轮投资或者终极投资必定是百阿腾，所以提前向老大靠拢也是好事。
【支付宝推出的【支付宝可免押金骑共享单车活动】会为共享单车的市场最终带来何种改变】4对支付宝来说，如果共享是社会趋势，那么就意味着信用是社会趋势，在这件事情上支付宝有决心，也有能力成为信用的第一凭证，成为所有共享场景的入口。
|我看到这个消息就把ofo的押金退了。。。然后打开支付宝，还是让我付押金！！！！！
■作为互联网行业从业者，两三个月前很多新闻说共享单车沉淀大量的押金，有风险之类的，我还跟周围的人说这个商业模式还是靠谱的，而且几个公司融资上亿美金，不会随便动押金去放高利贷的。
上周第一次使用共享单车，在支付宝内使用，免押金，用了两次ofo后可用金额-1，（第一次免费），我找了半天也没有看到付款的，非要充值，最少20，好吧，不充钱我还欠你一块钱，多不好意思啊。但是只有充值的，没有退款按钮。找了支付宝的客服没解决，然后找ofo客服，说是只能电话退款。呵呵，做一个退款逻辑多简单啊，每天起码可以少几千个退款电话吧，就是不做，而且说是10个工作日内退款，这也是一帮互联网企业里面最慢的几个吧。
哎，人家就是看中你的押金+预存了。
■只免押金使用付费服务号经常卡死■支付宝之前有意做社交,但目测效果不是很好。互联网线上流量红利已经用尽,线下的流量还有潜力可以被挖掘。共享单车正是线下流量来源的优质入口。支付宝的普及率已经极致化了，这部分线上的现成用户被导流到线下后，通过共享单车的使用（支付，使用等一系列行为），他们线下的消费生活路径可以被提炼成大数据，继而为支付宝进一步的线下服务优化提供了基础。专业点来说可以是场景优化。再长远点来说是金融信用的优化。
■首先我认为支付宝为共享单车带来了信用体系，支付宝的客户连通淘宝、天猫、蚂蚁金服等等，已经有较深刻的用户画像，这是共享单车所缺少的，这也是马云所说的新金融体系的一个实现。
至于支付宝的免费活动，我觉得支付宝接入共享单车的接口，为其行业整合带来了基础，本来共享单车领域就是同质性很高的产品，，，
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