胶东故事会 胶东游记：步行跨过烟台养马岛大桥，是种什么体验？
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养马岛虽然是一座四周环海的岛屿 ， 但其距离陆地并不算太远 。 在上世纪七八十年代 ， 当地曾修起了一条长堤公路 ， 岛屿一度也与陆地直接相连 。 后为保护生态起见 ， 长堤拆除 ， 跨海大桥就成为陆路进出养马岛的唯一通道 。
根据资料记载 ， 养马岛大桥是烟台市首座上承下柔式钢管混凝土拱桥 ， 主桥长507米 ， 路桥全长1870 米 ， 于2004年建成通车 。
在大桥上 ， 设有三种不同的道路 ， 分别是机动车道、非机动车道和人行道 。 其中 ， 人行道与其他两个车道之间 ， 有护栏和桥梁作为间隔 。
桥上设置这三种道路 ， 自然是为了满足驾车（乘车）、骑车和步行过桥的不同需求 。 相对而言 ， 驾车（乘车）的方式大家更为熟悉 ， 骑车的方式不少朋友可能也体验过 ， 但尝试过步行过桥的人 ， 可能就会少一些 。 下面就根据我们前段时间的实地体验 ， 简要介绍一下步行跨过养马岛大桥的过程 。
步行的起点就是进入养马岛方向的那个十字路口 ， 终点就是岛上天马广场前面那个岔路口 。 按照资料的显示 ， 这段距离的长度是1.87公里 ， 大概也就是三里半路左右 。 对于脚力好的朋友来说 ， 估计二十多分钟就可以走完 。
当然了 ， 在步行开始之前 ， 首先要到达起点 。 实际上 ， 在附近有个公交站点就叫做“养马岛大桥” 。 担心停车不方便的朋友 ， 可以先乘坐公交车到养马岛大桥这一站下车 ， 然后轻装上阵 ， 从十字路口出发 。
在实地体验的时候 ， 我们用手机自带的计步器大略统计了一下 ， 从十字路口到实体桥梁（主桥）开始的位置 ， 大概是790米左右的距离 ， 走过去用不了十分钟 。
这一段的路上 ， 可以看到不少省道的石桩标记 。 原来 ， 养马岛大桥本身还是207省道（牟乳线）的一部分 ， 而牟乳线的北端起点就设在养马岛上的杨家庄（《牟平区志》） 。
从上桥开始 ， 随着地势的升高以及视野的开阔 ， 周边的风景开始越来越壮观 ， 而在大桥的中间位置 ， 还设置有圆弧形观景平台 ， 喜欢拍照的朋友 ， 走到这里的时候 ， 可以驻足远眺 ， 打卡留念 。 当然了 ， 如果恐高的话 ， 尽量不要从观景平台向下看 。
养马岛大桥的上端部分 ， 主要色彩是红色和蓝色 ， 据说从远处眺望犹如一对腾飞的海燕 。 如果看不出海燕的造型也没关系 ， 因为在桥上走的时候 ， 很容易在附近海面上看到真的海燕和海鸥 。
主桥这一段的距离比较短 ， 不用多长时间就可以跨过大桥的最高点 ， 然后开始下坡 。 下坡就相对快一些 ， 六七分钟差不多就能走到终点附近 。 我们体验的单趟全程是1.68公里、用时24分钟 ， 计步器显示一共消耗了50千卡的热量 。
因为靠右行走的关系 ， 上岛的时候一路看到的主要是大桥东侧的风光 ， 那边主要是沙滩 ， 而想要领略港区和沿岸高楼的景色 ， 建议再从大桥的西边走回去 ， 前提是体力要足够 。
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