怎样设计一款自行车:既可单独骑,也可两辆组装在一起并排骑
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如果给这辆车加一个车轮,或者给普通自行车添加一个连杆,就可以达到题主的目的了:
然后的结果应当可以预料,题主骑上这个自行车,连杆断裂,摔了个狗啃屎……所以,应当加4条支撑杆,变成这个样子:
【怎样设计一款自行车:既可单独骑,也可两辆组装在一起并排骑】
当然,你也可以把后面那辆车的前轮去掉,这样还可以降低一些重量。我认为前后自行车速度不均并不算什么大问题,因为这反映到实际骑行时只不过会带来蹬踏力度(前行阻尼)不均的问题,说白了也就是你会感觉到骑行时会感觉蹬踏的阻力时大时小,好像骑在颠簸不平的路面上。但如果两个人能把握好节奏,就会降低体力的浪费幅度。如果两人体力差距比较大,可以各自使用不同的档位和踏频,保证出力均匀。要知道这点比传统双人自行车要强——传统双人自行车两人必须使用相同的踏频,如果体力差距较大,那么骑起来简直是一场噩梦。
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