易坊好文馆

  1. 首页 > 文娱 >

唐山|吞吐量全球第三！河北唐山港成为全国最大钢材输出港

十年来 ， 唐山转身向海、依港开放 ， 抢抓机遇 ， 把港口作为唐山联系东北亚乃至世界、推动唐山高质量发展的重要通道和对外开放平台 ， 港口发展实现新突破、取得新成效 。
【唐山|吞吐量全球第三！河北唐山港成为全国最大钢材输出港】港口能级量级持续提升
唐山市处于渤海湾中心地带 ， 拥有4467平方公里的海域面积和229.7公里海岸线（自然岸线） ， 分别占全省的64.3%和47.4% ， 是一座不折不扣的海洋大市 。
十年间 ， 港口规划利用岸线从32.5公里增加至65.5公里 ， 规划码头岸线从90.1公里增加至190.3公里 ， 可规划布置泊位数量从344个增加至602个 ， 新增丰南港区 ， 形成全港“一港三区”、错位发展的规划布局 。
2019年 ， 唐山港货物吞吐量达到6.57亿吨 ， 集装箱吞吐量294.34万TEU ， 分别是2010年的2.67倍和10.64倍 。 短短十年时间 ， 唐山港吞吐量跻身世界港口第三位 ， 成为全国最大的进口铁矿石接卸港、最大的钢材输出港、重要的油气能源进口基地和储备中心 。
唐山|吞吐量全球第三！河北唐山港成为全国最大钢材输出港
文章图片
港口辐射能力大幅提升
全港生产性泊位从2010年的55个增长到137个 ， 其中71个泊位实现对外开放 。 港口辐射范围不断扩大 ， 航线通达70多个国家和地区的190余个港口 ， 比2010年将近翻了一番 ， 实现国内及日韩港口全覆盖 。 自2010年以来 ， 开通国际班列3条 ， 中日韩蒙国际班列实现常态化运行 ， 在西北地区布局32个内陆港 ， 形成了覆盖三北、连通东北亚的东西互动、海陆统筹运输网络 。
2016年唐山市入选中国十佳开放发展城市 ， 构建开放型经济新体制综合试点试验城市 ， 随后 ， 跨境电子商务综合试验区、自由贸易试验区先后落地唐山 。
“蓝色思维”拉动口岸经济和海洋经济
十年来 ， 唐山坚定不移推动向海发展 ， 以“蓝色思维”推动唐山由内陆资源型向沿海开放型城市转变 。 2010年以来 ， 唐山港取得粮食、活畜、肉类、废旧物资、木材、水果、整车进口7大类指定进口资质 ， 拥有了沿海开放的“全牌照” 。 随着口岸功能的不断完善 ， 进口矿石混配交易中心、中林木材产业园、平行车进口等一批重大项目纷纷落地 ， 中国电煤采购价格指数（CECI）曹妃甸指数、曹妃甸铁矿石价格指数成功发布 。
围绕“一港双城”战略 ， 一批钢铁、石化、能源、装备制造、新能源汽车、新材料等企业落户临港和沿海地区 ， 形成以大型龙头企业为主导、中小型企业为配套的沿海工业产业带 。 2019年 ， 沿海县区实施亿元以上项目322个 ， 完成投资835.11亿元；签约亿元以上装备制造项目40个 ， 其中10亿元以上8个；累计引入临港服务业企业180家 。
2020年 ， 在统筹推进疫情防控和经济社会发展的关键时期 ， 唐山港全力实现港口运营生产率先突破 。 3月份港口吞吐量实现趋稳回升；4月份港口吞吐量实现新跨越 ， 跃升全国沿海港口第二名；5月份 ， 唐山港完成货物吞吐量6125万吨 ， 同比增长16.66% ， 突破历史同期高点 ， 为全市经济稳定运行提供了有力支撑 。
来源：唐山市人民政府网站

    推荐阅读


    上一篇：石家庄|石家庄航空口岸上半年出入境公务机、货包机数量激增

    下一篇：生态环境|减轻臭氧污染 河北开展VOCs专项执法行动