远近光一体大灯原理 汽车远近一体灯原理


远近光一体大灯原理 汽车远近一体灯原理

文章插图
1、汽车前大灯的远光和近光是通过两根不同位置不同电阻的发光源,位置不同 , 他们的焦距也不一样,近光发光源的下面还有遮挡物,近光就只有一半的光源被反射 。
2、前大灯的照明效果主要和两个因素有关:光度和角度 。车子在行驶中会有颠簸、震动 , 所以灯具会出现松动、错位的情况,这也是照明效果下降的最常见原因 。前大灯的角度都是可调的,绝大部分是在前舱里面、大灯的后面,通过定位螺丝来调节,也有一些是在车外调节,或是在车内电动调节的 。
【远近光一体大灯原理 汽车远近一体灯原理】3、在没有测光仪器的辅助下 , 可以将车子停在一条直路上,启动发动机 , 但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作 , 每次微调角度后,在近光、远光之间切换,调节到您感觉良好就可以了 。

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