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1、柴油共轨压力高是：高压油路问题 ， 共轨泄压阀问题，计量单元问题，高压泵问题 。
【柴油共轨压力高是什么问题 柴油车高压共轨压力低】2、流量单元是和喷油器一样，是共轨的执行器 。它是集成安装在高压油泵上 。对进入共轨管内油量进行实时的精确控制，实现高压泵对燃油压力的调整 。
3、共轨柴油机在油轨中进行储存稳定压力, 保证各缸喷油压力一致. 实现各缸燃烧一致性好, 动力输出稳定 。
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