一辆2015款奔驰E260L豪华型车型 , 用户反映车辆空调制冷效果差 , 偶尔不制冷 , 这大夏天的空调制冷效果差 , 暴晒后车内直逼60多℃ , 这那受得了 , 等开回家了 , 车内温度都还没降下来 , 好歹也是奔驰 , 没有空调那只能在晚上开了 。
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奔驰E260L
【来看看是什么故障原因 奔驰空调冷风怎么开不了】 先了解下该车的基本信息 , 该车搭载4缸2.0T发动机 , 发动机型号为M274发动机 , 发动机最大功率为155kW , 发动机最大扭矩350N·m , 传动系统为7挡手自一体变速箱 , 日常家用还是可以的 。
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发动机舱
话归正传 , 首先检查故障现象是否属实 , 开启车辆空调系统后 , 发现空调A/发动机舱C开关的指示灯在闪烁 , 空调不制冷 , 出风口吹自然风 , 是真的很热 。
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A/C指示灯闪烁
连接空调压力表 , 低压表压力为6bar左右 , 高压表压力为8bar左右 , 明显的是低压高高压低的表象 , 根据以往的维修经验判断压缩机有故障 。
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空调系统工作不正常的压力值
连接汽车诊断仪 , 读取车辆相关控制单元的故障代码 , 发现空调系统存储有故障代码为空调调节阀存在功能故障 , 存在对正极短路或断路 。
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故障代码
根据故障代码锁定压缩机上的电控调节阀 , 拆下空调压缩机后 , 再拆下压缩机上的电控阀 , 该电磁阀是控制压缩机内部的制冷剂流量的 , 因为该压缩机为可变排压缩机 , 因此需要该电磁阀进行制冷剂的流量控制 , 从而达到控制压缩机的工作量 。
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压缩机电控阀
更换新的压缩机电磁阀后 , 加注适量的润滑油和适量的制冷剂后 , 消除故障代码后 , 再次开启空调系统 , 车内空调出风口制冷效果恢复正常 , 空调AC开关指示灯不再闪烁 。连接上空调压力表 , 发现空调高低压力已恢复正常状态 。
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空调系统正常工作压力值
低压为2bar多点 , 高压为13bar多点 , 属于正常范围值 。说明该故障已解决 。这个夏天又可以凉快凉快了 。
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