奥迪中控锁工作原理
【奥迪中控锁工作原理】
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奥迪4A0 862 257B和4A0 862 257D、“F”或“G”型的汽车中控门锁电机在工作原理上有所不同 。“D”、“F”或“G”型泵改变开门和车内灯的工作以及中控门锁电机的功能，而其它的功能包括锁门、红外线控制则不变 。下面为大家介绍一下奥迪中控锁工作原理 。
中控门系统说明
1.锁门/开门信号：以下内容适合Audi90、100、S4车型 。在中控门锁泵上有三个锁门/开门的信号电路 。
(1)车门钥匙锁(TD12/3和T12/4);
(2)行李舱钥匙锁(T16/6和T16/11)(T16/11仅用于Audo100、S4车上);
(3)司机车门面板上的门锁开关(T12/5用于Audo100、S4车上) 。
①车门钥匙锁(T12/3和T12/4)：在所有的Audi90、100、S4的车上，该电路与司机和乘客门锁微型开关一起作用 。T12/3上的搭铁控制中控门锁进入开门状态，并解除报警，打开车内灯(只是“D”、“F”或“G”泵内的车内灯打开)，T12/4的搭铁控制中控门锁泵进入锁门状态，报警系统警戒，关闭车内灯，激活T16/8处的车窗关闭信号(Audi100、S4) 。
②行李舱钥匙锁(T16/6和T16/11)：该电路与行李舱锁微型开关一起使用，T16/6上的搭铁控制中控门锁泵进入锁门状态，报警系统警戒，关闭车内灯 。T16/11k的搭铁控制中控门锁泵进入开门状态，解除报警，打开车内灯(只是“D”、“F”或“G”泵的车内灯打开)，行李舱锁开锁信号控制中控门锁泵上的T12/3，而不是T16/11，因此它的工作特性是与门锁电路一样的 。这是因为钥匙在门锁内转一圈时，车内灯电路接通，但是使用行李舱钥匙时，需转2圈，车内灯电路才会接通 。
③司机车门面板上的门锁开关(T12/5)：该门锁开关将搭铁信号送至T12/5以控制中控门锁泵锁住车门，将正极信号送至T12/5，以打开车门 。
1)锁门时，车内灯关闭 。
2)报警系统警戒时，该电路的开门功能不起作用 。Audi100、S4车上不使用T12/11(乘客车门促动器) 。由于Audi100、S4车上没有车门促动器，因此推、拉门锁杆都不会影响到中控门锁系统 。
3)开门时，该电路不会解除报警系统或使报警系统处于警戒状态(锁门时，该电路将关闭车内灯) 。报警系统警戒后，该电路的开门功能将不起作用 。
2.说明：在Audo100、S4车上，使用车门钥匙锁时，每种中控门锁的功能都是不同的 。这是因为车门不是由微型开关信号来打开的，而是由车门促动器开关信号来打开的 。在门锁微型开关被“B”泵固定足够长时间之前或被“D”、“F”、“G”泵转动两次前，车门促动器将发送一个开门信号给端子T12/5和T12/11 。此信号可接通中控门锁泵打开其它的车门、行李舱门、加油器门，门锁信号只能解除报警，这样做的目的是为了能够使促动器信号产生作用(并打开“D”泵内的车内灯) 。
汽车中控门的原理
1.将车门钥匙或行李舱钥匙瞬时转到打开的位置 。
(l)只打开车门或行李舱(机械开门的方法);
(2)解除报警系统的警戒状态 。
2.将车门或行李舱钥匙保持在打开的位置至少0.55s 。
(l)控制中控门锁泵;
(2)解除报警系统的工作状态 。
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