什么是电磁干扰
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坐飞机的时候，空姐都会提醒我们关闭手机，以免手机对飞机有电磁干扰，那么，您知道什么是电磁干扰吗？
电磁干扰（Electromagnetic Interference，EMI）是干扰电缆信号并降低信号完好性的电子噪音，EMI通常由电磁辐射发生源如马达和机器产生 。电磁干扰是人们早就发现的电磁现象，它几乎和电磁效应的现象同时被发现，1981年英国科学家发表“论干扰”的文章，标志着研究干扰问题的开始 。1989年英国邮电部门研究了通信中的干扰问题，使干扰问题的研究开始走向工程化和产业化 。
种类
电磁干扰EMI(Electromagnetic Interference)，有传导干扰和辐射干扰两种 。传导干扰是指通过导电介质把一个电网络上的信号耦合（干扰）到另一个电网络 。辐射干扰是指干扰源通过空间把其信号耦合（干扰）到另一个电网络 。在高速PCB及系统设计中，高频信号线、集成电路的引脚、各类接插件等都可能成为具有天线特性的辐射干扰源，能发射电磁波并影响其他系统或本系统内其他子系统的正常工作 。
所谓“干扰”，电磁兼容指设备受到干扰后性能降低以及对设备产生干扰的干扰源这二层意思 。第一层意思如雷电使收音机产生杂音，摩托车在附近行驶后电视画面出现雪花，拿起电话后听到无线电声音等，这些可以简称其为与“BC I” “TV I” “Tel I”，这些缩写中都有相同的“I”（干扰）（BC：广播）
那么EMI标准和EMI检测是EMI的哪部分呢？理所当然是第二层含义，即干扰源，也包括受到干扰之前的电磁能量 。
其次是“电磁” 。电荷如果静止，称为静电 。当不同的电位向一致移动时，便发生了静电放电，产生电流，电流周围产生磁场 。如果电流的方向和大小持续不断变化就产生了电磁波 。
电以各种状态存在，我们把这些所有状态统称为电磁 。所以EMI标准和EMI检测是确定所处理的电的状态，决定如何检测，如何评价 。
分类
干扰源的分类方法很多 。
1、一般说来电磁干扰源分为两大类：自然干扰源与和人为干扰源 。
自然干扰源主要来源于大气层的天电噪声、地球外层空间的宇宙噪声 。他们既是地球电磁环境的基本要素组成部分，同时又是对无线电通讯和空间技术造成干扰的干扰源 。自然噪声会对人造卫星和宇宙飞船的运行产生干扰，也会对弹道导弹运载火箭的发射产生干扰 。
人为干扰源是由机电或其他人工装置产生电磁能量干扰，其中一部分是专门用来发射电磁能量的装置，如广播、电视、通信、雷达和导航等无线电设备，称为有意发射干扰源 。另一部分是在完成自身功能的同时附带产生电磁能量的发射，如交通车辆、架空输电线、照明器具、电动机械、家用电器以及工业、医用射频设备等等 。因此这部分又成为无意发射干扰源 。
2、从电磁干扰属性来分，可以分为功能型干扰源和非功能性干扰源 。
功能性干扰源系指设备实现功能过程中造成对其他设备的直接干扰；非功能性干扰源是指用电装置在实现自身功能的同时伴随产生或附加产生的副作用，如开关闭合或切断产生的电弧放电干扰 。
3、从电磁干扰信号频谱宽度，可以分为宽带干扰源和窄带干扰源 。
【什么是电磁干扰】 他们是相对于指定感受器的带宽大或小来加以区别的 。
干扰信号的带宽大于指定感受器带宽的成为宽带干扰，反之称为窄带干扰源 。
4、从干扰信号的频率范围来分
可以把干扰源分为工频与音频干扰源（50Hz及其谐波）、甚低频干扰源（30Hz以下）、载频干扰源（10kHz~300kHz）、射频及视频干扰源（300kHz）、微波干扰源（300MHz~100GHz） 。
电磁干扰的危害
1、电磁干扰对人类生活、环境的危害
电磁干扰日趋社会化，给人们的和平生活带来不安和危险 。例如1998年2月12日晚，CCTV1“焦点访谈”节目专门报导了电磁干扰妨碍民航春运事件：该年元月20日，由于大功率寻呼发射机干扰广州机场与飞行在航线上的飞机间的无线电通信联络指挥调度，危及飞行安全，不得不关闭一个繁忙扇面，使90多个航班不能正常运行，大批旅客滞留机场，给繁忙的春运造成损失：又如新建居民小区或花园楼房安装了电子防盗报警系统，该系统开关电源产生的电磁干扰使附近休闲在家的人无法收听收音机 。使用大功率无绳电话、手机、家用游戏机等能发射电磁波的电子装置时，电视屏幕上会出现讨厌的明暗条纹、雪花、闪烁和抖动：病房内使用手机很容易引起电子心脏起搏器停搏、输液泵电子开关误动作，中断病人输液等，直接危及病人的安全：根据国外文献报导，冬天使用电热毯的孕妇因受到电热毯的电磁辐射容易造成流产 。
电磁干扰对人的制约与限制是在人类重大活动中显露出来的 。例如瑞典、美国曾出现过电磁干扰导致误关闭核电站事故 。瑞典奥斯卡斯哈门的一座核电站，1998年曾因移动电话电磁辐射引起监视仪表混乱，误认为放射物质增多而自行停止运行 。电磁干扰对军事行动的制约与限制早在60年代就已十分突出了 。例如越战期间，美舰艇导弹处于战备状态或舰载飞机起飞着舰时，必须关闭某些搜索雷达和通信发射机，以避免电磁干扰危害导弹和飞机的安全 。卫星通信安装到舰船上使用时往往必须关闭某些雷达，以避免雷达干扰卫星通信 。
2、电磁干扰对电子装置造成的危害
电磁干扰造成的各种损失是通过电子装置有效性能或技术指标下降来体现的 。无线和有线电话，受到电磁干扰会使信号发生畸变失真，严重时可完全被电磁干扰淹没：电磁干扰使数字系统误码率增大，系统降低了信息的可靠性，严重时会发生错误和信息丢失：传统电子设备和仪器仪表中有许多是指针式的：电磁干扰会使指针指示错误、抖动和乱摆，降低系统使用功能 。例如，歼六飞机的无线电罗盘，由于电磁干扰使罗盘接收机输出噪声增加一倍时，不仅罗盘指针指示超差，而且罗盘作用距离也将缩短三分之一，直接危及飞机航行的安全：自动控制系统受到电磁干扰时，可能出现失控：误控或误动作，使控制系统的可靠性和有效性降低，并危及安全 。电爆装置暴露在强电磁干扰的环境中有可能发生误爆 。电磁干扰使金属之间因电磁感应电压而产生电火花或飞弧，引燃该处易燃气体导致易燃物燃烧 。电磁干扰中含有大量信息 。例如，电脑产生的电磁辐射中含有各种数据信息 。除经过专门反窃密设计的电子系统设备外，一般电子系统设备均有电磁泄漏：现代侦测系统很容易从电磁干扰中得到重要信息 。电磁干扰辐射可能造成政治、军事、经济和工业等保密信息的泄密 。
总之，当今社会的生产与生活已经实现电子化、电气化和自动化，伴随产生的无用的电磁场就像烟雾一样笼罩着地球，无所不在，无处不有 。另外，过度的电磁干扰会形成电磁污染，危害人们的身体健康，破坏生态平衡 。环保科学把电磁辐射列为继水污染、空气污染、噪声污染、环境污染之后的第五公害，称之为电磁污染 。因此电磁干扰的防治便显得尤为重要 。
好了，今天的内容到此结束了，后续我们将会给大家介绍哪些人为因素容易影响飞机飞行，更多飞机出行安全小知识，请继续关注我们 。
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