生产队时期,“车把式”是个什么角色?为什么社员都很羡慕他?

生产队的赶车人俗称车把式,首先得有一把好身板,装车卸车得有技术,对驾车生畜脾性也有了解,农闲时搞副业拉运输除了挣工分还有八毛到一元现金补助 。社员们羡慕他们也就是搞副业时有点现金补助,实际出力气赶趟数一点也不轻闲 。

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生产队时农民的运输工具有背篓、扁担、独轮车、架子车、汽马车,其中最主要的要数汽马车了,而赶得一手好马车的人,便是“车把式” 。


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“车把式”是个什么角色?

【生产队时期,“车把式”是个什么角色?为什么社员都很羡慕他?】生产队时,大型牲畜是由生产队统一饲养的,汽马车也不是普通的马车,汽马车是由车轴、钢圈、橡胶轮胎组成,载重量较大,套上骡子、马匹可以跑的飞快,汽马车是运输庄稼、农具、化肥、拉砖、粪肥最主要的工具 。


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我爷爷就是当年生产队里有名的“车把式”,我也有幸和他学了点赶牲口的口令,如:“得儿驾”是让牲口往前走,“稍、稍”是往后退,“夷、夷”是往左,“喔,喔”是往右,“吁~”是让牲口停下来 。


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懂得口令只是赶车的最基本操作,想成为一个“车把式”可是很不容易的 。这需要赶车人和牲口有长时间的训练磨合,熟悉牲口的习性 。想要牲口听话就要训练它、关爱它,如牲口拉了一天车要给它上足草料,让它足饮,给它清洗皮毛 。另外,车把式还要熟悉如何装车、如何卸车、如何系绳,如果缰套断了怎么接上等等 。总之比开车难多了,毕竟方向盘是死的,而牲口是活的,尥蹶子是常有的事 。


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“车把式”是生产队里的一个重要角色,负责着整个生产队的运输安全 。

为什么社员都很羡慕“车把式”的工作?

1.“车把式”是技术活,不出重力还能挣满值工分

相较于其他社员,“车把式”是坐在汽马车上赶车的人,干的活要比别人轻松的多,别人是卖力气,“车把式”是喊口令,最重要的是“车把式”只要出工,工分都是满值10工分 。


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2.“车把式”可以“赚人情”,也可能有意外收获

在我的记忆中,就因为我爷爷是有名的“车把式”,所以人缘特别好,大家都很尊敬他,我家的日子也比别人过的好一些 。

我爷爷说“车把式”除了负责队里的运输,还有很多其他差事 。如出公差,当天赶不回,队里会给1块钱补助,不要小看这1块钱 ,省着点花吃三顿饭还有剩余 。

如队里有人生重病,就会来找我爷爷让他赶车把人送到公社医院 。如队里有人娶亲,让我爷爷赶车接亲,基本都会送一些吃食 。

写在最后


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如今改革开放的春风改变了中国大地,人民富了起来,农民也盖起了小洋楼,买上了小汽车 。“车把式”也早已被现代化物流运输方式所取代,成为了过去,仅留在人民的记忆中!

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谢邀:在生产队时期,“车把式"(也叫车呼)地域不同,叫法多种 。“车把式",首先身体强壮,会使用鞭子,对牲口性格了解,能束住牲口,优其是高脚牲口(骡子,马) 。而且会赶马车的人 。

一般人是赶不了马车的,也是要有赶马车的技朮 。所以,也要在田间会装车(收割的小麦用马车往麦场拉拉运) 。虽然拉运小麦有专人装车,但是,“车把式"在边还要用铁杈把小麦梱往车上挑 。还要负责用眼观察车上麦装的两边宽窄是否一样 。

由于“车把式"只是个别人能干的活,所以人们羡慕 。

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