川藏线旅游行程安排怎样最好？
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川藏线自驾游一趟，或者是拼车自驾游一趟，都应该提前做好一份科学的攻略行程，预留出玩的时间来，还要很紧凑的，遵守时间的约定，很重要，否则就会超过你的时间预算，对于上班族来讲，不是一个太好的消息，毕竟单位给放的假有限，对吧！
走318川藏线，具体的行程应该怎么安排呢？
第一天成都出发，目的地海螺沟，这是康定地区的一个重要的旅游景点，在磨西古镇，康定地区还有另外一个旅游景点，就是康定情歌景区，也叫做木格措旅游景区，这两个地方都值得一去，看看，特别是情侣们，一定要到木格措景区去转一转 。
第二天上午在海螺沟玩，下午从海螺沟出发，到达新都桥，中间想去木格措景区的，可以顺便进去看一看吧，两个很不错的地方，可以单独安排一天 。
第三天到达稻城，第四天，第五天在亚丁稻城玩两天，看看三座神山，央迈勇，夏诺多吉，还有仙乃日，亚丁稻城号称最后的香格里拉，是非常值得去的地方，也是川藏线上的打卡景点，必去无疑 。
第六天到达芒康，中间会路过毛垭大草原姊妹湖金沙江等等，第七天到达八宿，中间会路过澜沧江，还有怒江72拐等等，一个个自然景观非常漂亮 。
第八天到达波密，第九天到达林芝八一镇，这两天基本上是在林芝地区玩，林芝地区是属于西藏的江南，这里海拔也是最低的，可以在这里好好的玩两天，顺便对身体进行一下恢复，这里的旅游资源非常的丰富，著名的旅游景点有，雅鲁藏布大峡谷，南迦巴瓦，鲁朗小镇，鲁朗林海，米堆冰川，巴松措，桃花沟，尼洋河，等等等等，每一个地方都非常值得去，涵盖了高山，冰川，原始森林，湖泊，小镇，还有美食，特别是那个石锅鱼，到了这必须好好的吃一顿，解一下嘴馋等等 。
第十天到达拉萨，在拉萨玩个两三天，去一趟羊湖，在布达拉宫大昭寺，小昭寺八廓街玩一天，之后可以去一趟纳木错，顺着纳木错就要，开往了青藏线上，顺着那曲安多，格尔木到达青海湖，在青海湖玩个一两天，差不多就该到西宁了，这中间可能需要一周的时间到达西宁，五六天吧！
就这样的一个安排，当然也可以根据自己的喜好进行调整，比如川西这边，可以走北线这边，去观音桥色达塔公草原这边，最后会合到新都桥，再去亚丁稻城这边，也是可以的，因为海螺沟和亚丁稻城，有时候在感觉上会高度的相似，所以有所选择，也是非常正常的，具体走具体再计划 。
好了就不多说了，关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳，有问必答，最后祝每位队友能够去西藏玩的开心 。
其他网友观点
川藏线好比一棵大树的主干，其间产生了许多的分枝，也产生了许多种旅游线路 。在众多的线路中，选择哪条线路，才能能欣赏到更美的风景呢?
为了能够让旅途更加丰富多彩、不走回头路，我们线路规划师研究出了“川藏线+滇藏线”的旅游线路组合 。
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这是目前自驾西藏最美也最经典的线路，由数位川藏十年基层老司机与线路规划师一起完成 。不仅可以游玩稻城亚丁，还能欣赏作为“云南第一峰”、“藏区八大神山之首”的梅里雪山卡瓦格博峰，更能绕开危险的“巴塘至芒康、海通沟”烂泥土路段 。
全程2600公里，用时10天，总驾驶时长约60小时，日均时速50公里，沿途参观的景点30余个 。其中包括著名的新都桥、稻城亚丁、然乌湖、梅里雪山等地 。
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第一天、成都—康定—新都桥
1、线路：早上从成都出发，沿途经过雅安、泸定、康定，到达新都桥（海拔3460米）；住在新都桥镇 。（先走成雅高速，再走雅康高速到泸定，之后走318国道，沿途路况良好，过路费总计约100元 。从泸定到康定需要翻越海拔4200米的折多山，建议带上防滑链 。）
2、行程：约350公里，总驾驶时长6小时 。其中200公里高速，小轿车可放心通行 。
3、景点：泸定桥、折多山、新都桥（“光与影的世界”）、贡嘎雪山（蜀山之王，海拔7556米） 。
第二天、新都桥—理塘—香格里拉镇（又名日瓦乡）
1、线路：新都桥出发，经高尔寺隧道、剪子弯山隧道、卡子拉山（4718米），到达理塘；从理塘转稻城亚丁，途经无量河，翻越兔儿山、海子山，抵达稻城县香格里拉镇（日瓦乡）；晚上入住香格里拉镇（距稻城亚丁景区车程10分钟） 。
2、行程：约420公里，行驶时间约8小时 。全程柏油路，需要翻山越岭，海拔变化大 。翻越卡子拉山、兔儿山、海子山时，手机可能会没有信号 。
3、景点：卡子拉山、毛垭大草原、海子山、桑堆红草地、稻城白塔 。
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第三天、香格里拉镇—稻城亚丁景区
1、线路：香格里拉镇开车到亚丁游客接待中心停车、买票，坐景区观光车前往扎灌崩，而后徒步前往冲古寺、珍珠海 。晚上住在亚丁村 。亚丁景区套票270元（景区门票150元+观光车120元），第二日还需购买电瓶车票80元，共计350元 。
2、行程：游玩稻城亚丁，短线需徒步4公里，约3小时 。稻城亚丁景区门票有效期3日，请不要丢弃，明天还有用 。
3、景点：青杨林公园、仙乃日神山、亚丁村、冲古寺、珍珠海等 。
第四天、亚丁—香格里拉镇（日瓦乡）
1、线路：从亚丁村坐景区观光车到扎灌崩，徒步至冲古寺，乘坐电瓶车到洛绒牛场，之后徒步游玩牛奶海、五色海 。晚上入住香格里拉镇 。
2、行程：往返全程需徒步12公里，约6小时 。如果对自己体力不自信的游客，可以在洛绒牛场去五色海时选择马帮往返（500元），但旺季可能会面临马匹数量不足的情况 。
3、景点：夏诺多吉神山、央迈勇神山、洛绒牛场、牛奶海、五色海等 。
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稻城亚丁旅游注意事项：
1、私家车只能停在景区外，也就是香格里拉游客接待中心，景区内部仅允许观光车、电瓶车入园 。
2、原则上亚丁景区长线、短线可自由选择，但由于稻城亚丁景区违规穿越、高原反应一命呜呼的例子不在少数，建议大家第一天短线，试探自己的身体有无高原反应、能否适应较为劳累的爬山运动，第二日再根据前日情况爬长线 。切记：亚丁景区爬山不可强撑，请适可而止！
3、关于高原反应，没有明确的易发病人群，任何体型、年龄段的人都只有亲临实地才知晓 。如担心高原反应，建议大家带好便携式氧气瓶，提前半月服用红景天 。
4、亚丁景区门票购买问题：大家可以提前网上购买，也可以到景区接待中心购买 。亚丁景区售票大厅不支持微信支付，人工售票窗口仅支持现金支付，自助售票机仅支持支付宝支付，需购买270元的套票方可入园 。购买时，无需证件，入园时会检查优惠票种的相关证件 。儿童、学生、残疾、老年证、现役军人皆可打折 。
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第五天、香格里拉镇—稻城—德荣—德钦—飞来寺
1、线路：从稻城县香格里拉镇出发，往稻城方向行驶至波瓦山口，转青麦乡、东旺乡、古学乡，抵达奔子栏 。转滇藏线，经德钦县，抵达飞来寺 。晚上住在德钦县城 。
2、行程：共480公里左右，行车10小时，路况良好，沿途有些石子路，小轿车通行不成问题，但需谨慎驾驶以免刮坏底盘 。
3、景点：金沙江大拐弯（观景台门票30元）、飞来寺、梅里雪山晚霞风光 。
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第六天、飞来寺（梅里雪山）—盐井—芒康
1、线路：飞来寺出发，经过盐井，到达芒康，晚上住在芒康县 。芒康地处西藏、四川、云南的交界处，也是川藏线与滇藏线汇合点，附近路面较烂，炮坑路较多 。
2、行程：全程220公里，行车时间6小时，在芒康路段，需要慢行 。小轿车可以通行，但注意芒康附近的路段容易刮到底盘，建议最低离地间隙大于13厘米的车辆前往 。
3、景点：梅里雪山（早起可以看到“金光乍泄、金顶齐开”的壮观场景，视觉效果异常震撼）、盐井加加面（特色美食）、昌都盐田、红拉山自然保护区、滇金丝猴国家级自然保护区 。
第七天、芒康—如美镇—左贡—邦达—八宿
1、线路：芒康出发，经乌拉山（4376米），进入如美镇；再翻越觉巴山（3940米）、东达山（5008米），抵达左贡 。再由邦达前行，驶至八宿 。晚上在八宿入住 。
2、行程：共计360公里，行车8小时，全程路况险峻，需要连续翻越3座平均海拔4500米左右
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的高山，人都要翻晕 。沿途群山逶迤，风光旖旎，牢记一句话，“开车不看景，看景不开车” 。停靠时，请注意安全位置，是否在对向或后方车辆视野盲区内 。
3、景点：业拉山九十九道拐、怒江七十二道拐 。
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第八天、八宿—然乌湖—波密
1、线路：从八宿到波密，中途经过然乌湖，然后参观米堆冰川（距318国道8公里） 。之后回到川藏线，下一站波密，晚上住在波密县城 。
2、行程：全程240公里，行车6小时，沿途的路况不太好（藏区内部整体的路况都没有四川好），且波密容易出现泥石流堵车的情况 。到了波密，汽油开始升到9块多一升 。
【川藏线旅游行程安排怎样最好？】3、景点：安久拉山、然乌湖、米堆冰川（门票50元） 。
第九天、波密—通麦—鲁朗—林芝
1、线路：从波密出发，经过色季拉山、远观南迦巴瓦峰，穿过通麦（投资了15亿，让2小时的“通麦天险”变成5分钟的安全隧道和大桥） 。沿尼洋河而行，到达鲁朗，再到林芝，晚上住在林芝市 。
2、行程：全程约230公里，行车时间7小时，沿途路况得到极大地改善，可以放心前行 。想要挑战318国道“通麦天险”的司机，依然可以走老路，但老路缺乏修缮维护，不建议贸然前行 。
3、景点：通麦天险、色季拉山、南加巴瓦峰、尼洋河、鲁朗林海、鲁朗石锅鸡（特色餐） 。
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第十天、林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨
1、线路：这是一段从林芝直达拉萨的道路，沿途经过工布江达、墨竹工卡，最终抵达目的地拉萨 。林芝到拉萨，也可以选择“林拉高等级公路”，这是被称为“中国最美高速”的景观大道 。
2、行程：395公里，路况优良，走“林拉高等级公路”，限速100Km/h，仅需5小时左右 。
3、景点：进入真正的藏区，沿途不仅有尼洋河作伴，更有婀娜壮阔、瑰丽雄伟的景色常驻 。如在3~4月，更可欣赏世外仙境一般的林芝桃花节 。
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上述“川藏线+滇藏线”行程，由我们线路规划师与数位十年川藏线老司机共同总结而来，科学合理，景点安排得当，是目前我们户外团队所用的入藏行程 。全程路况90%以上都为柏油路，少数为泥泞路面 。自驾川藏线的驴友，可放心参考 。
奇瑞扣扣、五菱之光、奥拓，包括兰博基尼都可以自驾川藏线，摩拜单车也可以，但敬请大家谨慎驾驶 。川藏线路况虽好，可弯多路险、车况复杂并非夸大其词，新手司机请勿尝试 。
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此外就是广大粉丝向我咨询的天气问题，7~8月的雨季到底适不适合入藏呢？
答案是肯定的 。7-8月为川藏线雨季，但高原地区天气多变，气候特征无论何时都以晴天为主，即使下雨也是断断续续，且大都在夜间发生，不仅不会影响风景，还会使原生态风景更加清澈干净 。
受雨露的滋养，川藏线沿途充满了雨后清丽宜人的气息，山腰间巍峨漂浮的云雾，天空中时而挂起的七色弧线，以及雨霁天晴后天地展现出的崭新风貌，无不令人神往陶醉，无不令人心旷神怡 。唯此光风霁月的钟灵景观，却唯有雨季独有 。
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具体每一天的行程简略图如下，还有什么不懂的，大家可以私信问我 。
关于川藏线、色达、稻城亚丁的拼车游、包车游攻略，不清楚的都可以问我 。夏主编保证有问必答、有疑必解，祝大家旅途愉快！
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